MONZA: Organizatorji VN ITALIJE svarijo pred AVSTRALSKIM scenarijem

Uvodna dirka letošnje sezone, ki bi morala biti marca v Melbournu, je bila odpovedana nekaj ur pred pričetkom prvega prostega treninga in 24 ur po tem, ko je bil član ekipe McLaren pozitiven na test koronavirusa.

Avtomobilski klub Italije (ACI), ki je organizator dirke za VN Italije v Monzi, ki je letos na sporedu 6. septembra, je dejal, da bi bila ponovitev scenarija iz Melbourna katastrofa za šport. “Ne moremo si privoščiti napak kot v Avstraliji, ko je bila dirka odpovedana, čeprav so bili gledalci že na dirkališču,” je za kolege iz Gazzetta dello Sport povedal Angelo Sticchi Damiani, predsednik ACI-ja. “To je bil neuspeh za vse, od Liberty Medie do ekip, do lokalnih organizatorjev. Začeti znova in potem vse skupaj ustaviti, bi bila prava katastrofa.“

Organizatorji italijanske dirke ne želijo, da vodstvo Formule 1 ponovi napako, ki so jo storili pri odpovedi uvodne dirke sezone v Avstraliji.

Monza leži v severni italijanski regiji Lombardija, ko jo je pandemija koronavirusa najbolj prizadela in je še vedno pod strogimi zaporami. Ker konca te krize še ni na vidiku, Damiani odgovorne Formule 1 poziva na previdnost. “Gremo skozi situacijo velike negotovosti in v tem trenutku moramo ravnati previdno in pozorno,” tako Italijan. “Prednostna naloga je razumeti, kaj se dogaja v državah, ki so gostiteljice dirk Formule 1 in v državah kot sta Italija in Velika Britanija, od koder prihaja največ ljudi paddocka.“

Angelo Sticchi Damiani, predsednik ACI-ja, opozarja, da je potrebno pred ponovnim zagonom sezone razumeti, kaj se dogaja v državah, ki gostijo dirke in še bolj v Italiji in Veliki Britaniji, od koder prihaja največ osebja v paddock Formule 1.

Najnovejše

V senci spačka: Pogled nazaj na Citroën Dyane (1967–1983)

Morebitni nasledniki kultnega avtomobila imajo vedno težko nalogo. Čeprav...

Renault 8 Gordini bi lahko vendarle oživel

Električni dvosed z zadnjim pogonom je za zdaj le...

Kaj v resnici pomeni oznaka Pontiac GTO?

Tri črke, izposojene od Ferrarija, so leta 1964 postale...

Na dražbo prihaja unikatni dobrodelni S680 LeBrona Jamesa

Dražbena hiša Gooding Christie's je razkrila osrednjo zvezdo svoje...

Ne prezrite

V senci spačka: Pogled nazaj na Citroën Dyane (1967–1983)

Morebitni nasledniki kultnega avtomobila imajo vedno težko nalogo. Čeprav...

Renault 8 Gordini bi lahko vendarle oživel

Električni dvosed z zadnjim pogonom je za zdaj le...

Kaj v resnici pomeni oznaka Pontiac GTO?

Tri črke, izposojene od Ferrarija, so leta 1964 postale...

Na dražbo prihaja unikatni dobrodelni S680 LeBrona Jamesa

Dražbena hiša Gooding Christie's je razkrila osrednjo zvezdo svoje...

BYD ETT 44: Novi električni težkokategornik

Kitajski avtomobilski gigant je v Hannovru predstavil nov električni...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj