Pravzaprav za Formulo 1 velja, da je to politični bazen, poln morskih psov. Ne samo na stezi, temveč tudi izven nje se ekipe praviloma ukvarjajo le s seboj in lastnimi interesi. Ross Brawn, športni šef Formule 1, je za kolege iz Sky pojasnil, da je kriza koronavirusa sedaj pokazala tudi drugo stran, ki jo zelo redko videvamo.
“Na stezi si želimo skočiti za vrat, vendar pa dejansko v paddocku Formule 1 obstaja zelo močno tovarištvo,” izda Brawn. V času krize koronavirusa se je na primer sedem ekip, s sedežem v Veliki Britaniji, združilo v boju proti temu nevarnemu virusu. “Zelo sem ponosen na ljudi, ki so vpleteni v ta projekt,” pove Brawn in pojasni: “Takšna je Formula 1. Veliki del našega življenja prebijemo s tem, da tekmece na stezi premagamo na vse možne načine. Vendar pa obstajajo tudi situacije, v katerih Formula 1 stopi skupaj. To sem že tudi sam pogosto videl na dirkališčih, ko je šlo za malenkosti.“
“Če ima neka ekipa nesrečo in so ji pošli rezervni deli, potem bodo dobili nekaj od drugih ekip, da lahko nadaljujejo z dirkanjem. To sem že pogosto videl,” izda 65-letni športni šef Formule 1. Od te solidarnosti družine Formule 1 je v preteklosti tudi sam imel korist. “Moj primer je ekipa Brawn GP. Ko smo imeli težave, sta nam tako Ferrari kot tudi Mercedes ponudila motorje,” se Britanec naveže na leto 2009.
Takrat se je Honda po kocu sezone 2008 umaknila iz Formule 1, Brawn pa je za svojo ekipo potreboval motor, katerega je na koncu dobil od Mercedesa. “Zelo sem ponosen na stvari, ki lahko v manjšem obsegu prispevajo k temu, da skupa uspešno prestanemo to krizo,” pojasni Brawn v pogledu na trenutno situacijo.
“To je bilo zares izjemno,” meni tudi Zak Brown, prvi mož McLarna. “Okrog 100 ljudi je delalo na tem projektu,” izda Američan in pojasni, da je bilo pri McLarnu veliko prostovoljcev. “Situacije kot je ta, v kateri se nahajamo, vse naredijo močnejše. Sodelujemo med seboj in nastanejo določene vezi. Zares je sijajno to videti,” se veseli Brown.
