LAWRENCE STROLL pri ekipi RACING POINT odpira pot novim vlagateljem

Ekipa Racing Point odpira poti novim vlagateljem, ki bi lahko v prihodnjih petih letih vstopili v moštvo, ki se bo v prihodnjem letu imenovalo Aston Martin F1. To je razvidno iz dokumenta, ki je bil registriran že 17. februarja letos, a šele 20. maja objavljen pri britanskem trgovskem registru (Company House).

Dokument, ki so ga podpisali vsi delničarji ekipe Racing Point, bo omogočil, da bo lahko upravni odbor, ki ga je imenoval Lawrence Stroll, v naslednjih petih letih brez soglasja delničarjev prodal deleže ekipe v vrednosti do 200 milijonov funtov (preračunano 223 milijonov evrov). To pa odpira vrata za številne konstelacije, o katerih bi lahko razmislili Stroll in njegovi poslovni partnerji. Kot prva je na primer nakup lastniškega deleža proizvajalca športnih avtomobilov Aston Martin  Lagonda (AML), kjer je Stroll prav tako večji delničar in poslovni direktor. O tej varianti tačas špekulirajo pri kolegih iz Mail od Sunday.

Lawrence Stroll ima s svojo ekipo velike načrte. Bo v njih vključen tudi Toto Wolff?

Druga je transakcija, kjer bi se lahko s posojilom v ekipi udeležila banka – na primer kot nekakšna varnost. Ali pa kot tretja, z novimi investitorji, ki bi se želeli pridružiti ekipi. Nazadnje je nekdanji dirkač Formule 1 David Coulthard špekuliral o tem, da bi se lahko za ta projekt zanimala Toto Wolff in celo Sebastian Vettel. Pri četrti (tudi o tem se lahko tačas le špekulira)  bi ta dokument omogočil, da lahko Stroll svoje deleže Racing Pointa znova proda. Na primer, če bi obstajala možnost, da bi ob morebitni prodaji tovarniške ekipe Mercedes s strani koncerna Daimler lahko vstopil (bolje rečeno ga kupi) v moštvo iz Brackleya.

V dokumentu, ki Strollu starejšemu pušča odprte roke v pogledu prihodnosti ekipe, je zapisana tudi možnost, da znova proda ekipo, če bi obstajala možnost, da pridobi tovarniško ekipo Mercedes, v kolikor se bi koncern Daimler odločil le-to prodati.

Ali Stroll špekulira tudi z nakupom tovarniške ekipe Mercedes?

V tem sklopu je zanimivo poročanje časnika Financial Times, da bo zdajšnji direktor Aston Martina Andy Palmer zamenjan s Tobiasom Moersom, ki je tačas še direktor Mercedes-AMG, hčerinskega podjetja Daimlerja in dolgoletni spremljevalec Wolffa. In še en zanimiv detajl ob robu: Ta dokument potrjuje tudi, da je bil med Racing Pointom in Aston Martin Lagondo (kar seveda ni nobena skrivnost) dosežen dogovor o imenskem sponzoriranju. To pomeni, da sme Racing Point od leta 2021 naprej nastopati kot Aston Martin in sicer brez plačila licenčnih pristojbin za uporabo blagovne znamke Aston Martin.  

Najnovejše

Alpine A310 Vision: Povratek legendarnega francoskega klina

Električni koncept ob 55-letnici izvirnika združuje klinasto silhueto sedemdesetih...

Citroën 2 CV Fourgonnette: Dostavnik z veliko duše

Citroën je sodobnemu električnemu konceptu 2 CV dodal prikupno...

Peugeot E-T16: Če bi Skupina B šla na elektriko

Električni poklon legendarnemu Peugeotu 205 T16 s tremi motorji,...

Avatr T09: Kitajski luksuzni SUV kot pokušina za Evropo

Na področju premijskega in luksuznega trga je v Evropi...

Ne prezrite

Alpine A310 Vision: Povratek legendarnega francoskega klina

Električni koncept ob 55-letnici izvirnika združuje klinasto silhueto sedemdesetih...

Citroën 2 CV Fourgonnette: Dostavnik z veliko duše

Citroën je sodobnemu električnemu konceptu 2 CV dodal prikupno...

Peugeot E-T16: Če bi Skupina B šla na elektriko

Električni poklon legendarnemu Peugeotu 205 T16 s tremi motorji,...

Avatr T09: Kitajski luksuzni SUV kot pokušina za Evropo

Na področju premijskega in luksuznega trga je v Evropi...

Fiat Multiplay: Multipla se vrača

Nenavadni koncept združuje enoprostorca, SUV in poltovornjak ter se...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj