Serija IndyCar potrdila pogovore s FERRARIJEM za vstop v letu 2022

Ferrari je že prej omenil, da gledajo na možno priključitve v ameriško serijo IndyCar, s čimer bi se zaradi sprejetja zgornje meje proračuna ognili obsežnemu odpuščanju zaposlenih v ekipi.

In Roger Penske je potrdil pogovore s Ferrarijem o njihovi morebitni priključitvi seriji IndyCar leta 2022. “Gledamo na potencialne prihode drugih proizvajalcev,” je Penske povedal v podcastu Brick-by-Brick Sirius XM. “Verjetno ste že slišali, da so s Ferrarijem že potekali pogovori. Ferrari bi bil morda zainteresiran za vstop v serijo leta 2022, ko bomo imeli nova pravila motorjev. To bi bila za nas velika prednost, če bi imeli v naši seriji še tretjega proizvajalca.“

Roger Penske, lastnik serije IndyCar, je potrdil pogovore s Ferrarijem in izdal, da bi se lahko Italijani tej ameriški seriji priključili leta 2022, ko nastopi novi pravilnik motorjev.

Trenutno sta Honda in Chevrolet edina dva proizvajalca v seriji, in odkar je leta 2012 odšel Lotus, je Penske dejal, da je bil njihov glavni cilj, da v serijo privedejo še enega proizvajalca. “Poskušamo, da v naš šport pritegnemo nove proizvajalce,” je potrdil Penske. “Ferrari je že pred tem pokazal javni interes in zato smo se usedli za mizo in pogovorili. Za IndyCar bi bil Ferrari odlična pridobitev.“

Tudi Mattia Binotto, šef ekipe Ferrari, je potrdil pogovore z odgovornimi serije IndyCar. Scuderia se namreč zaradi uvedbe zgornje meje proračuna ne želi ločiti od svojih zaposlenih, zato bi jih lahko “uporabila” v ameriški dirkalni seriji.

Ko je že pred tem govoril o želji, da se pridruži seriji IndyCar, je Mattia Binotto, šef ekipe Ferrari, dejal: “Ferrari čuti veliko družbeno odgovornost do svojih zaposlenih. Želimo biti prepričani, da za vsakega od njih v prihodnosti zagotovimo delovno mesto. V ta namen smo začeli ocenjevati alternativne programe. Potrjujem, da gledamo na serijo IndyCar, ki je trenutno zelo drugačna serija, toda s spremembo pravil za leto 2022.“

Najnovejše

Kitajski luksuz za Evropo? Aito bo prišel jeseni 2027

Tudi kot izkušen avtomobilski novinar trenutno naletiš na svoje...

Jaguarjev električni preporod zanima 50.000 ljudi

Več kot 50.000 ljudi želi prejemati novice o Jaguarjevi...

Alpine A310 Vision: Povratek legendarnega francoskega klina

Električni koncept ob 55-letnici izvirnika združuje klinasto silhueto sedemdesetih...

Citroën 2 CV Fourgonnette: Dostavnik z veliko duše

Citroën je sodobnemu električnemu konceptu 2 CV dodal prikupno...

Ne prezrite

Kitajski luksuz za Evropo? Aito bo prišel jeseni 2027

Tudi kot izkušen avtomobilski novinar trenutno naletiš na svoje...

Jaguarjev električni preporod zanima 50.000 ljudi

Več kot 50.000 ljudi želi prejemati novice o Jaguarjevi...

Alpine A310 Vision: Povratek legendarnega francoskega klina

Električni koncept ob 55-letnici izvirnika združuje klinasto silhueto sedemdesetih...

Citroën 2 CV Fourgonnette: Dostavnik z veliko duše

Citroën je sodobnemu električnemu konceptu 2 CV dodal prikupno...

Peugeot E-T16: Če bi Skupina B šla na elektriko

Električni poklon legendarnemu Peugeotu 205 T16 s tremi motorji,...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj