No, pa s(m)o ga le pričakali – najbolj težko pričakovan avto tega leta, vsaj na oni strani velike luže. Ford Bronco se bo na trgu spopadel predvsem z Jeepom Wrangler, ob izjemnih brezpotnih sposobnostih pa naj bi s svojo obliko in zasnovo prepričal tako staro kot mlado. Novi Bronco bo na voljo v treh karoserijskih različicah, in sicer z dvema in štirimi vrati ter kot Bronco Sport, namenjen predvsem asfaltu.
Ford Bronco, ki slavno ime na avtomobilski zemljevid vrača po štiriindvajsetih letih, naj bi združeval filozofijo, ki so jo pri modrem ovalu namenili slavni F-Series in še bolj slavnemu Mustangu. Na voljo bo z dvema pogonskima agregatoma ter ročnim in samodejnim menjalnikom ter nivoji opreme, ki so prikrojeni potrebam povsem različnih uporabnikov. Po velikosti je bližje originalu iz leta 1966, kot pa škatli, ki je trideset let kasneje ime Bronco začasno upokojila.
Osnovno srce novega Bronca je 2,3-litrski EcoBoost štirivaljnik, ki zmore največjo koč 201 kW (272 KM) in 420 Nm maksimalnega navora, sodeluje pa z Getragovim sedemstopenjskim ročnim menjalnikom, ki premore tudi reduktor. Za doplačilo je na voljo tudi desetstopenjska avtomatika. Močnejša alternativa je 2,7-litrski V6 EcoBoost, ki zmore največjo moč 31 kW (313 KM) in 542 Nm maksimalnega navora.
Notranjost prinaša kompromis med robustnostjo in modernimi rešitvami, vključno z 12-palčnim zaslonom infozabavnega sistema Sync 4 na sredinski konzoli. Ford je sporočilo o vozilu za sprosti čas vzel zelo resno in posebej za Bronca pripravil zemljevide več kot tisoč neutrjenih poti, ki jih bodo kupci Broncov lahko raziskovali še leta in vse skupaj tudi posneli, saj je posebna konzola na armaturni plošči namenjena pritrjevanju pametnega mobilnika ali kamere go-pro. Vozniku je na voljo sistem več načinov vožnje, ki so ga pri Fordu poimenovali GOAT (v prevodu koza), dejansko pa gre za okrajšavo, ki ni daleč od sposobnosti omenjene živali – Goes Over Any Type of Terrain.
Pri modrem ovalu za Bronca že zbirajo prednaročila, prve dobave pa so napovedane za prihodnjo pomlad. Tisti, ki bo Bronca želeli z V8, bodo najverjetneje razočarani, saj takšnega modela za zdaj ni v načrtu, je pa velika verjetnost, da bo Bronco zaživel tudi s hibridno pogonsko zasnovo.
