EDDIE JORDAN: Zakaj SEBASTIANU VETTLU ne bi dal sedeža pri RACING POINTU

“Seveda bi ga mnogi radi imeli v dirkalniku,” je o Sebastianu Vettlu povedal Eddie Jordan. A še v isti sapi je sledil “ampak“. Zakaj nekdanji lastnik Formule 1 danes ni več tako navdušen nad štirikratnim svetovnim prvakom, je pojasnil v podcastu F1 Nation.

Jordan namreč verjame, da pri Vettlu v starosti 33 let ni več prisotne enake čarovnije kot v času Red Bulla. “Težko bo sprožiti enako navdušenje in karizmo.” Že zaradi tega Jordan ne bi angažiral Vettla. Njegova utemeljitev se glasi: “Preveč je mladih dirkačev, ki prihajajo. Še pred letom nihče ne bi verjel, da ga bo Charles Leclerc v njunem prvem skupnem letu v celoti postavil v senco. In ravno to se je zgodilo.” In po besedah Jordana, je Leclerc sedaj na najboljši poti, da za več let postane prvi dirkač Ferrarija.

Če bi bil Eddie Jordan šef ekipe Racing Point, potem Sebastian Vettel zagotovo ne bi dobil sedeža.

Jordan Vettla ne vidi več na absolutnem vrhu. Tudi ne v primeru, če bi imel enakovreden dirkalnik Mercedesu, v katerem sedi Lewis Hamilton. Ali bi v tem primeru Vettel predstavljal nevarnost za šestkratnega svetovnega prvaka? “Ne verjamem,” pravi Jordan, ki se pri tem naveže na aktualen položaj pri Ferrariju. “Tačas, psihološko, ne more dirkati niti na nivoju Leclerca. In natančno tako bi jaz na to gledal kot šef ekipe.“

Mimogrede: Jordan je nekoč v Formulo 1 pripeljal istoimensko moštvo, ki je vmes večkrat spremenilo ime in danes nastopa kot Racing Point. In ravno ta ekipa, ki se bo v prihodnjem letu ponovno preimenovala in sicer v Aston Martin, velja za morebiten pristan za Sebastiana Vettla v sezoni 2021.       

Najnovejše

Ko luksuzni terenec postane umetnina z zvezanim nosom in zadkom

Umetniški kolektiv MSCHF iz Brooklyna ne pozna besede subtilno....

BYD s štirimi novimi tovarnami v napad na Evropo

Ko si enkrat največji proizvajalec avtomobilov na Kitajskem, postane...

Alfa Romeo v znamenju Lune Rosse

Posebna serija Edizione Luna Rossa prinaša navtično obarvano podobo...

Pozabljeni superšportni pionir iz Monaka

MCA Centenaire je imel Lamborghinijev motor V12 in karbonsko...

Ne prezrite

Ko luksuzni terenec postane umetnina z zvezanim nosom in zadkom

Umetniški kolektiv MSCHF iz Brooklyna ne pozna besede subtilno....

BYD s štirimi novimi tovarnami v napad na Evropo

Ko si enkrat največji proizvajalec avtomobilov na Kitajskem, postane...

Alfa Romeo v znamenju Lune Rosse

Posebna serija Edizione Luna Rossa prinaša navtično obarvano podobo...

Pozabljeni superšportni pionir iz Monaka

MCA Centenaire je imel Lamborghinijev motor V12 in karbonsko...

Novi GM-ov Duramax V8 premika meje navora

General Motors je za modela Chevrolet Silverado HD in...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj