DANIEL RICCIARDO v Silverstoneu slavi 10. obletnico FORMULE 1

Če se vrnemo nazaj na 10. julij leta 2011, bi lahko na štartni vrsti videli Daniela Ricciarda na svoji prvi dirki Formule 1. Avstralec je na dirki za VN Velike Britanije takrat sedel v dirkalniku ekipe HRT, čeprav je bil takrat član Red Bullovega programa mladih dirkačev.

Dirko je končal na 19. mestu, s tremi krogi zaostanka za zmagovalcem Fernandom Alonsom. Deset let pozneje in po sedmih zmagah, se je Ricciardo v Silverstone vrnil na svojo 10. obletnico kariere v Formuli 1. “Moj debi v Formuli 1 je bil tukaj v Silverstoneu. Živel sem 20 minut vstran od dirkališča, na katerega prihajam že od leta 2006, tako da mi je zelo domače,” je Avstralec povedal pred dirkaškim koncem tedna. “Čas hitro mineva, toda še danes pogledam fotografije iz prve dirke, kjer izgledam mlad, nekoliko izgubljen. Od takrat sem se zelo spremenil na bolje, vsaj na področju izgleda,” z nasmehom doda Ricciardo.

Daniel Ricciardo tukaj v Silverstoneu slavi 10. obletnico kariere v Formuli 1. Leta 2011 je na štartni vrsti sedel v dirkalniku ekipe HRT, danes dirka za Renault.

Poleg sedmih zmag je Ricciardo dosegel še 29 stopničk, a odkar je zapustil Red Bull konec leta 2018, Avstralec še vedno lovi svoje 30. stopničke. Razkril je, da bo Renault v Silverstoneu imel nekaj izboljšav in upa, da mu bodo pomagale pri boljši uvrstitvi. Po njegovem mnenju je dirkalnik R.S.20 na dirkah dober in sposoben osvajati točke, težava so kvalifikacije. “Če se bomo lahko bolje kvalificirali, globlje v Q3, potem mislim, da bi lahko na dirki dosegli veliko točk. To je tudi v središču moje pozornosti, da v Q3 odpeljem izvrsten krog in se v nedeljo zabavam na dirki.

Nekaj portretov Daniela Ricciarda od našega zunanjega sodelavca, izvrstnega fotografa Vida Voršiča:   

Najnovejše

HoverAir Versa: Inovativni hibrid med kamero in dronom

Nova naprava združuje ročno stabilizacijo in avtonomno letenje ter...

Apollo EVO: Karibski zmaj z atmosferskim V12 motorjem

Pred 20 leti je Gumpert Apollo vzbudil veliko navdušenje....

Ogier ukrotil petkov kaos in na Finskem vodi za 16,3 sekunde

Sébastien Ogier je na finskem reliju kljuboval izjemno spremenljivim...

DJI Osmo Pocket 4P: Evolucija vlog kamere

Z novim sistemom dveh objektivov in izjemnim dinamičnim razponom...

Ne prezrite

HoverAir Versa: Inovativni hibrid med kamero in dronom

Nova naprava združuje ročno stabilizacijo in avtonomno letenje ter...

Apollo EVO: Karibski zmaj z atmosferskim V12 motorjem

Pred 20 leti je Gumpert Apollo vzbudil veliko navdušenje....

Ogier ukrotil petkov kaos in na Finskem vodi za 16,3 sekunde

Sébastien Ogier je na finskem reliju kljuboval izjemno spremenljivim...

DJI Osmo Pocket 4P: Evolucija vlog kamere

Z novim sistemom dveh objektivov in izjemnim dinamičnim razponom...

Zadnji pravi Bugatti z oblikovalskim podpisom Chryslerjevega oblikovalca je naprodaj

Edinstveni unikat Bugatti Type 101C-X iz leta 1965, ki...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj