»Nesporazumi se samo kopičijo in ne rešujejo. Verjamem, da ni več zaupanja med njim in ekipo. In tu je glavni problem. Vse od prvih napak in težav dalje, ni več tako kot bi moralo biti. Tam nekje pred dvema letoma, bi moral Ferrari staviti samo na Vettla in ga popolnoma podpreti. Nesreča v Singapurju [2017] in nato še v Hockenheimu [2018], sta bili glavni točki preloma. Ker ni dobil popolne podpore, je bil pod večjim pritiskom in pričel delati napake. No saj tako jaz vidim te težave,« je povedal Kolles za kolege iz Sport 1.
Uradno Scuderia popolnoma podpira Vettla. To sta potrdila tako športni direktor Laurent Mekies in nato še šef ekipe Mattia Binotto. A če pogledamo kvalifikacije zadnjih dveh dirk in nato še »težave v komunikaciji med zadnjo dirko«, o čem smo že pisali, to ni tako. Kot je povedal Kolles, je pomanjkanje zaupanja med voznikom in ekipo začaran krog. Dirkači so tudi ljudje in njihovo počutje veliko pripomore k rezultatom. Ferrari po mnenju Kollesa dela veliko napako, ker nima uradno prvega in drugega voznika. Zato je vse bolj nejasno in dvoumno in dirkača med sabo tekmujeta na vseh nivojih.
Tudi Sebastian, ki je v preteklosti vozil za Kollesa, je dirkač, ki potrebuje zaupanje. »Če se ne počuti popolnoma sprejet so takoj težave. In v tem športu je to zelo, zelo pomembno. Če je zaupanje, potem dirkač dobi tisto stotinko, desetinko, ki ga premakne mesto višje. Če tega ni, nastopijo težave. In to Ferrariju trenutno manjka,« še doda.
»Ferrari je veliko prezgodaj povedal, da ga drugo leto ne potrebuje. To pomeni, da bo ta sezona zanj in potem tudi za ekipo popolnoma uničena. Če bi šef ekipe v imenu Ferrarija seveda, uredil razmerja med dirkači, bi bilo popolnoma drugače,« še pove Kolles.
Svoje videnje o razmerju med Nemcem in Ferrarijem pa zaključi takole: »Če bi bila odločitev o razhodu skupna, bi obe stranki bili zadovoljni. In izjave Ferrarija, da morajo varčevati zaradi koronavirusa, prav to demantirajo. Vse to je eno sr… . Lahko le rečem, če bi Vettel v zadnjih dveh letih imel koga ob strani, bi bilo drugače. Seveda se je sam odločil, da ne potrebuje managerja. Razumeti morate dejstvo, da je Formula 1 zelo politična. Poglejte kdo skrbi za drugega voznika Charlesa Leclerca. Nicolas Todt, sin predsednika FIA Jeana Todta.«
