Velika obraba in prazne pnevmatike, so v Silverstonu bolj kot kje drugje krojile usodo dirke. Po mnenju Britanca je Pirelli v zadnjem času preveč v središču pozornosti. Dejansko pa bi morali biti dirkači in dirkalniki. Doda še: »Čas je da pritisnemo na Pirelli!«
Tudi dejstvo, da uporabljajo lanski model pnevmatik mu ne leži. Tudi če so se Mercedes in vse druge ekipe strinjale s tem ima Britanec drugačno mnenje: »Na žalost konec lanskega leta niso dobro razvili pnevmatike za letošnjo sezono. Tako dirkamo z lansko specifikacijo.«
Po mnenju Lewisa pa je še huje, saj bodo te pnevmatike uporabljali tudi drugo leto, saj je zaradi pandemije prehod na 18-palčni format prestavljen na sezono 2022. Hamilton le upa, da bodo vsaj v sezoni 2022 pnevmatike tako razvite, da bodo omogočale več neposrednih bojev in pravo dirkanje. Svoje želje in predstave strne tako: »V preteklosti dirkači niso bili del razvojne skupine pri proizvajalcih gum. Zato sem se lani na sestanku v Parizu predstavil kot predstavnik dirkačev, ki bi pomagal pri razvoju. Želimo jim pomagati pri postavitvi smernic in ciljev pri razvoju 18-palčnih pnevmatik. Za 2022 potrebujemo boljšo pnevmatiko, ki bo imela boljši oprijem, omogočala bi naj večjo varnost ter predvsem, da bomo lahko pri samem dirkanju bližje nasprotniku. Tako bodo dirke bolj napete za nas in tudi navijače.«
Dejansko ima Britanec prav, saj letos dirkači več ali manj dirkajo na polno v kvalifikacijah. V času dirk pa, če se tako izrazimo, le križarijo večino časa, saj se ubadajo z upravljanjem obrabe pnevmatik. Če pa ujamejo dirkača pred sabo, mu lahko sledijo na varni razdalji, saj z novim postankom v boksih izgubijo preveč časa. Če se odločijo, da nasprotnika želijo prehiteti, tvegajo uničenje gum in s tem nov obvezen postanek.
