JACQUES VILLENEUVE: FERRARI mora začeti znova

Odkar traja kriza Ferrarija, se morajo odgovorni ekipe iz Maranella soočati s številnimi kritikami. Tako je nekdanji šef ekipe Formule 1 Colin Kolles za kolege iz Sport 1 o šefu ekipe Binottu dejal: “Mattia Binotto je zelo dober inženir, toda inženir ni noben šef ekipe.

Po njegovem mnenju nek inženir to tudi ne more biti, poudarja Kolles, ki še doda: “Binotta poznam osebno. Je človek, ki je obdan s številkami in ne s čustvi. Tukaj ni topline gnezda. Ti tehniki ne razumejo psihološke strani.” In ta je zelo pomembna. Tudi nekdanji dirkač Formule 1 Jacques Villeneuve vidi težavo pri nosilcih odločitev italijanskega moštva. Svetovni prvak iz leta 1997 je za kolege iz Sky Sports F1 povedal: “Ferrari mora začeti znova. To ne bo enostavno in bo terjalo tudi določen čas.

Colin Kolles meni, da Mattia Binotto kot inženir ni primeren za šefa ekipe, ker ne pozna psihološke plati vodenja moštva.

Kanadčan še doda, da v njegovih očeh ni pametno, da se vsi pomembni položaji zasedejo z Italijani, da bi iz italijanskega nacionalnega svetišča naredili pravo italijansko ekipo. “Želijo, da to postane prava italijanska ekip, vendar menim, da to v Formuli 1 ni potrebno.” Veliko bolj morajo v ekipo pripeljati najboljše ljudi, neodvisno od nacionalnosti. Le tako se bo lahko najstarejša ekipa na svetu znova vrnila na pot uspeha.                                                            

Najnovejše

Touring Superleggera Veloce12 Aperta: V12 motor, ročni menjalnik in veter v laseh

Na prestižnem tednu avtomobilizma v Montereyu se še je...

Evropska predpremiera: Zeekr 9X: 897 “konjev” in skoraj tri tone čistega razkošja

Tradicija prodaja avtomobile, to je dejstvo. Da bi proizvajalec,...

Renault Siete/7: Španska limuzinska Petka

Manj znani limuzinski brat legendarnega modela Renault 5 je...

Bugatti La Maison Pur Sang Veyron 20 Years: Klasični avtomobil kot edinstven primerek

Dve desetletji po predstavitvi Bugatti Veyrona francoski proizvajalec luksuznih...

Ne prezrite

Touring Superleggera Veloce12 Aperta: V12 motor, ročni menjalnik in veter v laseh

Na prestižnem tednu avtomobilizma v Montereyu se še je...

Evropska predpremiera: Zeekr 9X: 897 “konjev” in skoraj tri tone čistega razkošja

Tradicija prodaja avtomobile, to je dejstvo. Da bi proizvajalec,...

Renault Siete/7: Španska limuzinska Petka

Manj znani limuzinski brat legendarnega modela Renault 5 je...

Bugatti La Maison Pur Sang Veyron 20 Years: Klasični avtomobil kot edinstven primerek

Dve desetletji po predstavitvi Bugatti Veyrona francoski proizvajalec luksuznih...

Genesis GV90: Novi električni zastavonoša z luksuzom najvišjega razreda

Z zmogljivim električnim pogonom in inovativno različico Neolun se...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj