MATTIA BINOTTO: FERRARI neuspešen vse do leta 2026?

Ferrari je tačas tako slab kot še nikoli v zadnjih štiridesetih letih. Ponosna Scuderia tačas zaseda peto mesto med ekipami, trend je padajoči in že v Monzi jih bo v normalnih okoliščinah prehitel še Renault.

Na zadnji dirki v Spaju oba dirkača ekipe Sebastian Vettel in Charles Leclerc nista osvojila točk. In sedaj prihaja še tole: Šef ekipe Mattia Binotto je v video konferenci zveste navijače Ferrarija še enkrat prosil za potrpljenje. Na vprašanje, kdaj lahko tifoziji spet računajo na vrhunske rezultate, je povedal: “Kako dolgo bo trajalo? Ocenjujem, če se ozremo nazaj na vse te zmagovalne cikle različnih ekip, potem je to vedno trajalo nekaj let. V Formuli 1 ni čudežnega sredstva. Zahtevata se potrpljenje in stabilnost.

Mattia Binotto, šef ekipe Ferrari, je tifozije, zveste navijače moštva iz Maranella, še enkrat prosil za potrpljenje in jih šokiral z izjavo, da bo trajalo še nekaj let, da bo Ferrari spet sposoben zmagovati.

Razvoj motorja je za letos zamrznjen in tukaj ne moremo ničesar spremeniti. Razvijamo za prihodnjo sezono in poskusi na testni mizi dobro napredujejo. Razvoj dirkalnika za sezono 2021 je omejen, torej kaj lahko storimo? Osredotočamo se na prihodnost, na 2021, toda predvsem na 2022, ko prihajajo povsem novi dirkalniki. Da bi v sezoni 2021 dosegli napredek, moramo najprej razumeti, kje se nahajajo letošnje slabosti. Imamo dirkalnik, ki trpi predvsem zaradi manjše zmogljivosti motorja. V lanskem letu smo lahko določene slabosti šasije kaširali z močjo motorja, toda to ni več mogoče,” še doda Binotto.

Padec vse do nepomembnosti?

Toda vse bolj se govori, da bi lahko to sušno obdobje neuspešnosti trajalo vse do leta 2026, ko bodo v Formulo 1 prišli tudi novi motorji. Kajti težko gre verjeti, da bo Italijanom uspelo ta svoj podhranjeni motor spraviti na nivo, ki ga imajo pri tekmecih. In ker tudi v aerodinamiki niso največji strokovnjaki, bi se zares lahko zgodilo, da bo Ferrari v prihodnjih letih v Formuli 1 pomenil toliko kot Alfa Romeo ali Haas.

                           

Najnovejše

Ta predelana Corvette ima na števcu 300.000 milj

Obstajajo avtomobili, ki že po naravi niso namenjeni za...

Hongqi na domačem trgu proda več kot Rolls-Royce

Kitajska prestižna znamka s poudarkom na kulturni dediščini in...

Najožja Fiat Panda na svetu

Italijanski ustvarjalec je legendarno Fiat Pando iz leta 1993...

Ta bivalnik stane 2,2 milijona evrov – plus starodobnik v zadnjem delu

Kdor ima pri kampiranju rad nekaj več prostora, naj...

Ne prezrite

Ta predelana Corvette ima na števcu 300.000 milj

Obstajajo avtomobili, ki že po naravi niso namenjeni za...

Hongqi na domačem trgu proda več kot Rolls-Royce

Kitajska prestižna znamka s poudarkom na kulturni dediščini in...

Najožja Fiat Panda na svetu

Italijanski ustvarjalec je legendarno Fiat Pando iz leta 1993...

Ta bivalnik stane 2,2 milijona evrov – plus starodobnik v zadnjem delu

Kdor ima pri kampiranju rad nekaj več prostora, naj...

Unikatni Cadillac Elegante iz leta 1955 na dražbi

Zlato-beli konceptni model z italijansko karoserijo in rdečo notranjostjo,...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj