Tudi popoldanski prosti trening VN Italije v Monzi je potekal identično kot dopoldanski. Le da sta tokrat dirkača Mercedesa zamenjala vlogi, saj bil najhitrejši Lewis Hamilton, drugi pa njegov kolega Valtteri Bottas. Razlika med njima pa je bila skorajda identična tisti iz prvega treninga, torej dobri dve desetinki sekunde.
Lando Norris se je popoldan zavihtel na tretje mesto, čeprav je dolgo kazalo, da bo razen nekaj ogrevalnih krogov, ki jih odpeljal, ostal brez aktivnega drugega treninga. Četrti in najhitrejši iz bikovskega hleva je bil Pierre Gasly, ki je potrdil dopoldansko odlično formo ekipe AlphaTauri. Njegov moštveni kolega Daniil Kvjat je pristal na sedmem mestu. Max Verstappen podobno kot dopoldan, slabše pa tokrat Albon, ki je končal na 14. mestu.
Manjši napredek za Ferrari, saj je Leclercu uspelo zasesti mesto med prvo deseterico (9). Tudi Vettel je iz predzadnjega mesta dopoldan napredoval na 12. Nekoliko slabše tokrat oba Renaulta, pri čem je potrebno dodati, da bi bil Ricciardo najmanj tretji, če v Parabolici ne bi steze zapustil z vsemi štirimi kolesi.
Rezultati
Lewis Hamilton je z 1:20.192 minute na mehki zmesi postavil najhitrejši čas dneva in bil za dobri dve desetinki sekunde hitrejši od moštvenega kolega Valtterija Bottasa. Tretji Lando Norris iz McLarna in četrti Pierre Gasly iz AlphaTaurija sta bila edina dirkača, ki sta za aktualnim prvakom zaostala manj kot sekundo. Tik za mladim Francozom je na petem mestu trening končal Max Verstappen. Carlos Sainz in Daniil Kvjat sta s šestim in sedmim mestom potrdila odlično formo McLarna in AlphaTaurija.
Tudi Racing Point se je bolje odrezal kot dopoldan, saj sta tokrat oba dirkača pristala med deseterico, pri čem je bil Lance Stroll osmi, njegov kolega Sergio Perez pa deseti. Med oba roza Mercedesa se je na deveto mesto vrinil Charles Leclerc s Ferrarijem. Njegov moštveni kolega Vettel pa se je moral po brisanju najhitrejšega kroga zadovoljiti z 12. mestom.
Od enajstega mesta naprej so se dirkači popoldan takole razvrstili: Esteban Ocon (Renault), Sebastian Vettel (Ferrari), Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), Alex Albon (Red Bull), Daniel Ricciardo (Renault), Kevin Magnussen (Haas), Kimi Raikkonen (Alfa Romeo), Romain Grosjean (Haas), Nicholas Latifi in George Russell (oba Williams). Slednja sta za Hamiltonon zaostala okrog 2,7 sekunde.
Pripetljaji
Drugi prosti trening je do simulacij kvalifikacij potekal mirno. Slabo uro pred koncem se je celotno polje odpravilo na stezo z mehko zmesjo gum in že se je pokazala slika, sicer običajna za Monzo, vendar pa neobičajna za trening. Kajti pred Parabolico se je ustvaril pravi prometni zamašek. Vlakovodja te kompozicije je bil Gasly, ki je že v prvem zavoju storil napako pri zaviranju in marsikomu pokvaril hiter krog.
Sainz je tako prvi zapeljal v prvi zavoj Lesma, kar pa ni opravil kot običajno po stezi, temveč izven nje, malo po pesku in nato še po travi – (Zavoj Lesmo 1 si velja zapomniti, kajti imel bo svoje nadaljevanje). Njegov moštveni kolega Lando Norris pa zaradi tehničnih težav sploh ni prišel na stezo za hiter krog. Razen nekaterih izjem je skoraj vsem dirkačem uspelo odpeljati vsaj en hiter krog.
Daniel Ricciardo iz Renaulta in Alex Albon iz Red Bulla spadata med te dirkače, katerim so komisarji dirke zaradi kršenja omejitve steze v Parabolici črtali čase. Za Avstralskega dirkača je bilo to še posebej hudo, saj bi drugače popoldanski trening zaključil med prvo četverico. Pozneje pa so komisarji najboljši čas črtali še Sebastianu Vettlu.
In sedaj se vrnimo nazaj v prvi zavoj Lesma. 15 minut pred koncem treninga se je v omenjenem zavoju pri pospeševanju zavrtel Sebastian Vettel. Na srečo se je zaščitni ogradi na drugi strani steze samo nevarno približal in je lahko nadaljeval s treningom.
Nekaj minut pozneje je vajo svojega moštvenega kolega ponovil tudi Charles Leclerc, kateremu je sicer uspelo preprečiti vrtenje, zato pa je moral nazaj na stezo po pesku in travi, svojim šefom za komandnim pultom Scuderie pa je sporočil, da je s tem dirkalnikom nemogoče voziti.
