RENAULT bi naj po prestrukturiranju ekipo F1 preimenoval v ALPINE

V izjavi za javnost so pri Renaultu zapisali, da bo Cyril Abiteboul, ki je že pomagal pri vrnitvi v Formulo 1, sodeloval tudi pri ustvarjanju, organizaciji in izvedbi športne avtomobilske znamke Alpine. Ena od možnosti je tudi, da se bo ekipa Renault DP World F1 Team preimenovala v Alpine oziroma Alpine Renault.

V Renaultu niso želeli komentirati možnosti preimenovanja, a indici ostajajo. Namreč danes bi naj sam Abiteboul na tiskovni konferenci šefov ekip napovedal to preimenovanje. Prihodnost znamke Alpine je bila zaradi pandemije koronavirusa, že nekaj časa v zraku. Kot pa kaže, vidi novi izvršni direktor Renaulta Luca de Meo, novo prihodnost v tej športni znamki avtomobilov. Nova filozofija diverzifikacije Renaulta, bi naj pomenila svetlo prihodnost za Alpine.

https://twitter.com/thomasmaheronf1/status/1301631317445091329

Če so določili, da bo za Alpine zadolžen Abiteboul, bi naj Renault vodil de Meo, Dacio bi naj prevzel Denis le Vot, Clotilde Delbos, pa bi naj prevzela nadzor nad novimi mobilnostmi. Kot so zapisali v izjavi za javnost je: » Cilj projekta ustvariti enostavnejšo in bolj k rezultatom usmerjeno organizacijo, hkrati pa okrepiti kohezijo, motivacijo in občutek pripadnosti skupin, ki bodo razvrščene po blagovnih znamkah. Podjetje mora preiti na iskanje vrednosti in donosnosti. Organizacija okoli štirih močnih blagovnih znamk, bi omogočila enostavnejše delo, bolj usmerjeno na posamezne trge in stranke

Alpine trenutno sodeluje z ekipo Signatech v LMP2.

Več bi naj bilo znanega že kmalu. Trenutno Alpine sodeluje v WEC v razredu LMP2 s Signatech. Želja pa naj bi bila, da bi se v bližnji prihodnosti vključili v LMP1 oziroma nov razred LMDh razred. Če malo špekuliramo, je Fernando Alonso pred podpisom pogodbe vedel že kaj od tega in se je zato odločil vrniti v ekipo Renault?

https://twitter.com/MotorsportWeek/status/1257018127520600066

Najnovejše

DJI Osmo Pocket 4P: Evolucija vlog kamere

Z novim sistemom dveh objektivov in izjemnim dinamičnim razponom...

Zadnji pravi Bugatti z oblikovalskim podpisom Chryslerjevega oblikovalca je naprodaj

Edinstveni unikat Bugatti Type 101C-X iz leta 1965, ki...

Aston Martin ohranja motorje V12 pri življenju

Britanski proizvajalec bo s prilagoditvijo proizvodnih kvot in uvedbo...

Zmogljivost namizja v dlani: ONEXPLAYER X2 Mini Pro

Z vrhunskim procesorjem AMD in ceno, ki presega meje...

Ne prezrite

DJI Osmo Pocket 4P: Evolucija vlog kamere

Z novim sistemom dveh objektivov in izjemnim dinamičnim razponom...

Zadnji pravi Bugatti z oblikovalskim podpisom Chryslerjevega oblikovalca je naprodaj

Edinstveni unikat Bugatti Type 101C-X iz leta 1965, ki...

Aston Martin ohranja motorje V12 pri življenju

Britanski proizvajalec bo s prilagoditvijo proizvodnih kvot in uvedbo...

Zmogljivost namizja v dlani: ONEXPLAYER X2 Mini Pro

Z vrhunskim procesorjem AMD in ceno, ki presega meje...

Nova doba za Mercedes GLA

Prenovljeni in prostornejši križanec na trg vstopa z napredno...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj