VN ITALIJE, FP3: Generalka kvalifikacij VALTTERIJU BOTTASU

Valtteri Bottas je dobil današnjo generalko popoldanskih kvalifikacij VN Italije v Monzi. Za njim sta se presenetljivo uvrstila oba dirkača McLarna in sicer Carlos Sainz in Lando Norris, Lewisa Hamiltona pa najdemo šele na petem mestu za Danielom Ricciardom in pred Maxom Verstappnom.

Toda zaključni lov za najboljšim časom kroga je bil prekinjen s fazo rdeče zastave, zaradi česar je potrebno časovno razpredelnico tretjega prostega treninga jemati z določeno previdnostjo. Nova pravila kvalifikacij so poskrbela za veliko jeze in nezadovoljstva, Hamilton pa se je ognil grozljivemu trčenju. Ferrari tokrat u obema dirkačema izven deseterice.

https://twitter.com/F1/status/1302201256526712833
Rezultati tretjega prostega treninga VN Italije v Monzi.

Rezultat

Valtteri Bottas je najhitrejši krog odpeljal v času 1:20.089 minute in je bil s tem za dobri dve desetinki sekunde hitrejši od Calosa Sainza v McLarnu. Za moštvenim kolegom se je z dodatno desetinko sekunde uvrstil Lando Norris. Oba dirkača McLarna sta svoja hitra kroga odpeljala pred prekinitvijo. Isto velja tudi za Daniela Ricciarda, ki je bil z Renaultom le sedem tisočink sekunde za Norrisom.

Carlos Sainz se je na generalki kvalifikacij znašel na drugem mestu, samo dobri dve desetinki sekunde za vodilnim Valtterijem Bottasom.

Za Lewisa Hamiltona je tako po kaotičnem koncu tretjega treninga in po kratkem šoku ostalo le peto mesto, z dvema stotinkama sekunde zaostanka za Avstralcem. Aktualni prvak je bil za manj kot dve stotinki sekunde hitrejši kot Max Verstappen na šestem mestu. Za njim najdemo njegovega moštvenega kolega Alexa Albona, osmi je bil Esteban Ocon, deseterico pa zaključujeta oba dirkača Racing Pointa in sicer Lance Stroll na devetem in Sergio Perez na desetem mestu.

Dobro formo McLarna je s tretjim mestom potrdil Lando Norris, ki je bil od moštvenega kolega počasnejši le za desetinko sekunde.

Od enajstega mesta naprej, pa so se dirkači razvrstili takole: Charles Leclerc (Ferrari), Pierre Gasly, Daniil Kvjat (oba AlphaTauri), Romain Grosjean (Haas), Sebastian Vettel (Ferrari), Kevin Magnussen (Haas), Kimi Raikkonen (Alfa Romeo), George Russell, Nicholas Latifi (oba Williams) in Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo). Slednji je edini dirkač, ki je za Bottasom zaostal za dve sekundi.

Pripetljaji

Iz strahu, da bi se lahko letos ponovil kvalifikacijski zastoj iz lanske sezone, je direktor dirk FIA-e Michael Masi skrbno pojasnil pravila. Od petka je cik-cak vožnja za preprečitev prehitevanja prepovedana, od danes naprej pa morajo dirkači držati tudi določen maksimalni čas.

Tik pred koncem treninga je v svojem hitrem krogu Lewis Hamilton na poti do Parabolice doživel kratek šok, ko se je moral ogniti dvema dirkalnikoma in se s tem spravil v nevarnost.

Kljub temu pa je na tretjem prostem treningu znova prišlo do neprijetnih primerov. “Ali si siguren, da se vsi držijo predpisanih časov? Na svojih ogrevalnih krogih so zelo počasni,” se je po radijski zvezi pritoževal Charles Leclerc, ki pa je samo nekaj sekund sam spektakularno stal v napoto dirkalniku tekmeca. Kajti sredi Parabolice je blokiral Landoa Norrisa, a se mu je takoj iz kokpita opravičil.

https://twitter.com/Planet_F1/status/1302201444037255168

Pozneje je Leclerc bentil nad novimi pravili. “S tem delta-časom je nevarneje kot brez njega.” Proti koncu treninga je zares prišlo do zelo nevarne situacije, ko se je Hamilton s polno hitrostjo približeval Parabolici in se je mora ogniti dvema dirkalnikoma in se je za las rešil pred trčenjem v zaščitno ogrado.

https://twitter.com/F1/status/1302198167660892161
Devet minut pred koncem treninga in nekaj sekund po svojem najhitrejšem krogu, je trening predčasno končal Daniel Ricciardo.

Tehnika

Za Daniela Ricciarda se je tretji trening končal le nekaj sekund po tem, ko je odpeljal svoj osebni najboljši čas. Avstralec je preko radijske zveze sporočil, da ima težave in je moral zaradi tega svoj dirkalnik parkirati ob stezi. Trening je bil devet minut pred koncem prekinjen, da so lahko odstranili Renaultom dirkalnik iz notranje strani zavoja Lesmo. To so Italijani hitro opravili, tako da je vodstvo dirke tri minute pred konce trening znova sprostilo.    

Več podobnih zgodb

PRIPOROČAMO