SHWARTZMAN povezan s sedežem pri HAASU za sezono 2021

Verjame se, da je Mick Schumacher, ki tačas vodi v prvenstvu Formule 2, v najboljšem položaju, da se v prihodnjem letu pridruži Formuli 1, najverjetneje v ekipi Alfa Romeo, ki ima tačas v svojih vrstah že enega mladega dirkača Ferrarija in sicer Antonia Giovinazzija. Kot je znano, je v švicarskem moštvu en sedež rezerviran za mladega dirkača Ferrarijeve akademije.

In sodeč po govoricah, se sedaj pripravlja podoben dogovor v drugi partnerski ekipi Ferraija in to je Haas. Šef ameriškega moštva Günther Steiner je pred kratkim potrdil, da bi lahko enega izmed obstoječih dirkačev v sezoni 2021 zamenjal Ferrarijev mladinec in večina je mislila, da je govoril o Micku Schumacherju. Dejansko pa se verjame, da so v Haasu prej govorili o Schumacherjevemu moštvenemu kolegu v ekipi Prema, mlademu Rusu Robertu Shwartzmanu, ki je prav tako član Ferrarijeve akademije mladih dirkačev. Aktualni prvak Formule 3 je tačas v svoji premierni sezoni Formule 2 na četrtem mestu.

Günther Steiner, šef ekipe Haas, je pred kratkim potrdil, da bi lahko v sezoni 2021 enega izmed obstoječih dirkačev zamenjal mladinec Ferrarija, a pri tem ni imel v mislih Micka Schumacherja, temveč njegovega moštvenega kolega v ekipi Prema Roberta Shwartzmana.

Na vprašanje, ali mora letos v Formuli 2 premagati Schumacherja, da bi dobil priložnost za prestop v Formulo 1, je mladi Rus za časnik Bild odgovoril: “Ne gre samo za naju dva. Vsi v Formuli 2 se želijo prebiti v Formulo 1. Z mojega vidika moram le dosegati dobre rezultate in pokazati, da sem lahko moštveni igralec. Želim dokazati, da si mesto zaslužim, ker verjamem, da tisti, ki delajo najboljše naredijo tudi največje korake v prihodnosti,” tako Shwartzman.      

Najnovejše

Renault Siete/7: Španska limuzinska Petka

Manj znani limuzinski brat legendarnega modela Renault 5 je...

Bugatti La Maison Pur Sang Veyron 20 Years: Klasični avtomobil kot edinstven primerek

Dve desetletji po predstavitvi Bugatti Veyrona francoski proizvajalec luksuznih...

Genesis GV90: Novi električni zastavonoša z luksuzom najvišjega razreda

Z zmogljivim električnim pogonom in inovativno različico Neolun se...

Tesla po skoraj desetletju potrjuje premiero Roadsterja

Tesla je končno določila datum predstavitve težko pričakovanega Roadsterja,...

Ne prezrite

Renault Siete/7: Španska limuzinska Petka

Manj znani limuzinski brat legendarnega modela Renault 5 je...

Bugatti La Maison Pur Sang Veyron 20 Years: Klasični avtomobil kot edinstven primerek

Dve desetletji po predstavitvi Bugatti Veyrona francoski proizvajalec luksuznih...

Genesis GV90: Novi električni zastavonoša z luksuzom najvišjega razreda

Z zmogljivim električnim pogonom in inovativno različico Neolun se...

Tesla po skoraj desetletju potrjuje premiero Roadsterja

Tesla je končno določila datum predstavitve težko pričakovanega Roadsterja,...

Larte Design je BMW XM spremenil v izjemnega »olivnega bombnika«

Povejmo takole: BMW XM zagotovo ni naravna lepota. Masivna,...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj