RENAULT: Še vedno zaostajamo za SEKUNDO za najboljšimi

Daniel Ricciardo je uspel na dirki VN Eifla ubraniti tretje mesto pred Sergiom Perezom, dirkačem Racing Poitna. To so bile njegove prve stopničke, odkar se je pridružil ekipi francoskega proizvajalca.

Renault je letos znatno napredoval in je na zadnjih petih dirkah v pogledu osvojenih točk zaostal le za dominantnim Mercedesom. Njihov ponovni vzpon, kateremu so botrovale posodobitve in boljše razumevanje dirkalnika R.S.20, je prišel po tem, ko so se na začetku leta ubadali z zmogljivostjo dirkalnika na stezah, ki zahtevajo višji podtlak. Ricciardo je na Madžarskem zasedel le osmo mesto, v Barceloni pa sta oba dirkača ostala izven deseterice. “Mislim da smo po tej dirki pokazali, da je naš dirkalnik vsestranski,” je povedal Cyril Abiteboul, šef ekipe Renault.

Kljub veselju stopničk, ki so jih dosegli na Nürburgringu, pa se v ekipi Renault zavedajo, da za najboljšimi ekipami Formule 1 še vedno zaostajajo za sekundo – Foto: HB Press

Kljub dejstvu, da je Ricciardo na Nürburgringu pristal na stopničkah, pa je precej zaostal za zmagovalcem Lewisom Hamiltonom in drugim Maxom Verstappnom, saj je v času odstopa Landoa Norrisa zaostajal za minuto. “Če me vprašate, kaj nam manjka, da se redno uvrščamo na stopničke, bodimo jasni, da nam manjka še vedno ena sekunda do najboljših. Kljub čustvom in dobrim vibracijam na zadnji dirki, pa vemo, da moramo še opraviti dobro delo, če želimo postati redni obiskovalec stopničk,” še doda Abiteboul.  

Najnovejše

DJI Osmo Pocket 4P: Evolucija vlog kamere

Z novim sistemom dveh objektivov in izjemnim dinamičnim razponom...

Zadnji pravi Bugatti z oblikovalskim podpisom Chryslerjevega oblikovalca je naprodaj

Edinstveni unikat Bugatti Type 101C-X iz leta 1965, ki...

Aston Martin ohranja motorje V12 pri življenju

Britanski proizvajalec bo s prilagoditvijo proizvodnih kvot in uvedbo...

Zmogljivost namizja v dlani: ONEXPLAYER X2 Mini Pro

Z vrhunskim procesorjem AMD in ceno, ki presega meje...

Ne prezrite

DJI Osmo Pocket 4P: Evolucija vlog kamere

Z novim sistemom dveh objektivov in izjemnim dinamičnim razponom...

Zadnji pravi Bugatti z oblikovalskim podpisom Chryslerjevega oblikovalca je naprodaj

Edinstveni unikat Bugatti Type 101C-X iz leta 1965, ki...

Aston Martin ohranja motorje V12 pri življenju

Britanski proizvajalec bo s prilagoditvijo proizvodnih kvot in uvedbo...

Zmogljivost namizja v dlani: ONEXPLAYER X2 Mini Pro

Z vrhunskim procesorjem AMD in ceno, ki presega meje...

Nova doba za Mercedes GLA

Prenovljeni in prostornejši križanec na trg vstopa z napredno...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj