Zaradi nove OMEJITVE PLAČ zmanjkuje časa za HAMILTONOVO super pogodbo

Mesece po tem, ko so vsi pričakovali napoved podpisa pogodbe, Hamilton še ni sedel skupaj s Toto Wolffom, da bi se pogovorila o novi pogodbi za leto 2021 in naprej. Ena izmed detajlnih točk dogovora je seveda tudi njegova letna plača.

Trenutno Britanec zasluži okrog 40 milijonov evrov in 35-letnik naj bi želel viško plačo in sicer 45 milijonov evrov na leto za dve ali tri leta nadaljnjega sodelovanja. To je precej višje, kot predvideva nova zgornja meja proračuna. Po poročanju časnika Daily Mail obstaja predlog za omejitev plače največjih zvezdnikov Formule 1 na 30 milijonov dolarjev, kar bo zapisano v novem pravilniku, ki ga je podprl tudi Toto Wolff, šef ekipe Mercedes. Ta pravilnik naj bi stopil v veljavo leta 2023. Kakor koli, dirkaču, ki ima pogodbo za leto 2023 ali naprej, bo še vedno izplačana celotna plača, tudi če presega teh 30 milijonov dolarjev.

Če bo želel Lewis Hamilton v prihodnjih letih za novo pogodbo dobivati astronomsko plačo, se bosta morala s Toto Wolffom v najkrajšem času usesti za mizo, kajti ob sprejetju omejitve plač zvezdnikov Formule 1, to ne bo več mogoče.

“Čeprav natančne podrobnosti zgornje meje še niso dokončne, je vir navedel, da bi delovna zakonodaja verjetno ekipe zavezala, da še naprej izplačujejo po dogovorjenem znesku, določenem pred uvedbo novega pravila,” tako Daily Mail. “Hamilton lahko razmisli tudi o tem, ali se bo na ekipo vezal za dlje časa, kot je prvotno nameraval, da bi s tem do konca svoje kariere dobival najvišjo možno plačo.” Omejitev plač, o kateri so razpravljali na ponedeljkovem sestanku komisije Formule 1, še vedno potrebuje blagoslov sveta FIA-e, kar je bilo tudi storjeno.                  

Najnovejše

Opel STX Concept: Karavan jutrišnjega dne

Karavani so že desetletja neločljiv del Oplove identitete, vse...

Novi Hyundai Bayon: Ostrejši videz, bogata tehnologija in polni hibrid za najmanjšega križanca znamke

Evropska lakota po križancih ne ugaša, zato pri Hyundaiju...

JAS Tensei: Ponovno rojstvo modela NSX na avtomobilskem salonu v Parizu

Eden najlepših avtomobilov na pariškem avtomobilskem salonu leta 2026...

Geely KO11: Oglati Kitajec prihaja v Evropo

Defender, razred G ali Bronco? Geelyjev novi terenski avtomobil...

Ne prezrite

Opel STX Concept: Karavan jutrišnjega dne

Karavani so že desetletja neločljiv del Oplove identitete, vse...

Novi Hyundai Bayon: Ostrejši videz, bogata tehnologija in polni hibrid za najmanjšega križanca znamke

Evropska lakota po križancih ne ugaša, zato pri Hyundaiju...

JAS Tensei: Ponovno rojstvo modela NSX na avtomobilskem salonu v Parizu

Eden najlepših avtomobilov na pariškem avtomobilskem salonu leta 2026...

Geely KO11: Oglati Kitajec prihaja v Evropo

Defender, razred G ali Bronco? Geelyjev novi terenski avtomobil...

Kitajski luksuz za Evropo? Aito bo prišel jeseni 2027

Tudi kot izkušen avtomobilski novinar trenutno naletiš na svoje...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj