Zunanja preobrazba ni ravno velik odmik od nekoliko zadržane oblikovne zasnove gospodarskega vozila, ki počasi prehaja v zadnji del svojega modelnega cikla. Kljub temu so pri Renaultu poskrbeli za nekaj pomembnih sprememb, vključno z novim pokrovom motorja, novimi odbijači in žarometi s polno LED-svetilnostjo.
Celotna kombinacija omenjenih elementov ustvarja bolj izrazit zunanji videz, na katerem seveda prevladuje masiven kromiran Renaultov logotip sredi maske hladilnika.
Spremembe so bistveno bolj vidne v notranjosti kabine, ki ima povsem novo zasnovo armaturne plošče z več prostora za shranjevanje različnih drobnarij in zaslonom v obliki tabličnega računalnika za informacijsko-zabavni sistem, ki ponuja združljivost s sistemoma Android Auto in Apple CarPlay ter brezžični polnilnik za telefon. V potniški kabini novega Trafica je na voljo kar 86 litrov prostornine za shranjevanje drobnarij.
Prenovljeni Trafic koristi široko paleto standardnih ali proti doplačlu razpoložljivih varnostnih in asistenčnih sistemov, kot so prilagodljivi tempomat, sistem za pomoč pri zaviranju v sili, opozorilo pred zapustitvijo voznega pasu in opozorilo na vozila v mrtvem kotu.
Pod pokrovom motorja večjih sprememb ni. Model bo še naprej na voljo izključno z 2,0-litrskim dizelskim motorjem s tremi različicami, in sicer z močjo 82 kW (110 KM), 112 kW (150 KM) in 127 kW (170 KM). V osnovi motor sodeluje s šeststopenjskim ročnim, močnejša modela pa sta na voljo tudi v kombinaciji z dvosklopčnim samodejnim menjalnikom. Vse konfiguracije motorjev ustrezajo najnovejšim evropskim standardom Euro 6D Full.
Prenovljeni Renault Trafic na trge po Evropi prihaja v začetku marca.
