ALBERS pravi, da bo RED BULL morda potreboval PEREZOVE sponzorje

Govorice nakazujejo, da je v primeru, če bo Alex Albon izgubil sedež pri Red Bullu, Nico Hülkenberg, ki je tudi najljubši izbor Verstappna, tisti, ki bi lahko prevzel sedež mladega Tajca.

Mislim, da to ne drži,” je Albers povedal za časnik De Telegraaf. “Ko se bo Red Bull spopadel s težavo motorjev, jih bo to drago stalo,” je pojasnil v pogledu odhoda Honde po koncu sezone 2021. Kajti znano je, da želi Red Bull za obdobje po letu 2021 prevzeti motorje zdajšnjega japonskega partnerja, Albers pa meni, da bi ekipa vsekakor uživala podporo, ki bi jo lahko zagotovil Perez s svojimi mehiškimi sponzorji. “Pomislimo na Roberta Doornbosa. Če se spomnim, je leta 2006 plačal 12 milijonov za nekaj dirk v Red Bullu. Mislim, da ni prav trditi, da Red Bull ne potrebuje denarja.

Nekdanji dirkač Formule 1 Christijan Albers meni, da bi lahko Red Bull po odhodu Honde in prevzemu njihovih motorjev še kako potreboval sponzorska sredstva Sergia Pereza.

Nizozemec nadaljuje: “Včasih so za Renaultove motorje plačevali 25 milijonov dolarjev, po tem pa od Honde niso prejemali le brezplačne motorje, temveč tudi dodatno sponzorstvo. In ko bodo to izgubili, bo nastala težava.” Vendar pa je nek neimenovani šef ekipe dejal, da je finančna podpora, ki jo ekipi zagotavljajo Perezovi sponzorji, v resnici precenjena. “Če od celote odštejete Perezovo plačo, dobite na koncu le 3 milijone,” je ta neimenovani šef ekipe povedal kolegom iz auto motor und sport. “In za to je vaš celoten dirkalnik napolnjen z logotipi mehiških sponzorjev.”    

Najnovejše

Vozila Lynk & Co odslej znajo slovensko

Z najnovejšo programsko posodobitvijo je informacijski sistem vozil Lynk...

Hongqi napada Mercedesov razred G

Kitajski Hongqi predstavlja robustnega terenca G919, ki s tremi...

Fiat Marea (1996–2002): Pozabljeni avtomobil srednjega razreda

Se še spomnite Fiata Marea? Če ne, ste v...

TEST: MINI Countryman ONE Essential Trim: Največji med najmanjšimi

Mini ne bi bil Mini, če bi bil običajen....

Ne prezrite

Vozila Lynk & Co odslej znajo slovensko

Z najnovejšo programsko posodobitvijo je informacijski sistem vozil Lynk...

Hongqi napada Mercedesov razred G

Kitajski Hongqi predstavlja robustnega terenca G919, ki s tremi...

Fiat Marea (1996–2002): Pozabljeni avtomobil srednjega razreda

Se še spomnite Fiata Marea? Če ne, ste v...

TEST: MINI Countryman ONE Essential Trim: Največji med najmanjšimi

Mini ne bi bil Mini, če bi bil običajen....

Fiat 500 Hybrid Cabriolet Dolcevita: Posebni model za poletje

Fiat razširja družino modelov Fiat 500 z novim, omejenim...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj