ALFA ROMEO po koncu sezone 2021 ne izključuje slovesa od FERRARIJA

Smernice FIA-e v sezoni 2019 in zapovedane prilagoditve motorja v letošnji sezoni Formule 1, niso vplivale le na tovarniško moštvo Ferrarija, temveč tudi na oba partnerja, ekipi Alfa Romeo in Haas. Obe ekipi sta skupaj zbrali le enajst točk, v sezoni 2019 jih je samo Alfa Romeo imela 57.

“Rezultati so nas šokirali,” je za švicarski časnik Blick povedal šef ekipe Frederic Vasseur. Na vprašanje, ali je Ferrarijev motor glavni razlog za padec, se Francoz ni branil: “Temu ne bi veliko ugovarjal,” pove in oceni, da so zaradi tega na krog izgubili med 0,3 in 0,4 sekunde. Seveda se tudi v Hinwilu ubadajo z mislimi, kako naj bi se nadaljevalo prihodnje leto. “Na Ferrari smo pogodbeno vezani do konca leta 2021. Zato moramo razmisliti, kajti naslednja pogodba se mora zaradi novih dirkalnikov skleniti za obdobje od leta 2022 do konca leta 2026,” pove Vasseur.

Frederic Vasseur, šef ekipe Alfa Romeo, je kot razlog za letošnjo slabo sezono s prstom pokazal na Ferrari in po koncu sezone 2021 ne izključuje menjave motornega partnerja.

In Francoz pri tem tudi ne izključuje, da bi si lahko ekipa po dvanajstih letih poiskali novega motornega partnerja. “To je kot v zakonski zvezi. Nihče ti ne more zagotoviti, da boš večno ostal z isto žensko,” doda Vasseur, ki želi s tem povedati, da dolgoročno partnerstvo s Ferrarijem ni zabetonirano. Že v preteklih tednih smo bili priča znakom, da bi se lahko Ferrari bolj osredotočal na Haas. Po načrtovanem nastopu Micka Schumacherja na prvem prostem treningu VN Eifla za Alfo Romeo, je bil svet Formule 1 prepričan, da se bo sin Michaela Schumacherja v sezoni 2021 znašel v ekipi iz Hinwila.

Toda letošnji prvak Formule 2 bo dirkal za ekipo Haas, kamor je Ferrari s Simoneom Resto poslal okrepitev v njihovo vodilno etažo. Alfa Romeo pa bo, kot je znano, tudi prihodnje leto dirkala s Kimijem Raikkonenom in Antoniom Giovinazzijem. Tačas Vasseur še poudarja, da v neki zvezi vedno obstajajo vzponi in padci. “Zato se moramo vprašati: Kaj je najboljše za nas? Do sedaj je bil Ferrari večinoma soliden partner.“

Najnovejše

Alpine A310 Vision: Povratek legendarnega francoskega klina

Električni koncept ob 55-letnici izvirnika združuje klinasto silhueto sedemdesetih...

Citroën 2 CV Fourgonnette: Dostavnik z veliko duše

Citroën je sodobnemu električnemu konceptu 2 CV dodal prikupno...

Peugeot E-T16: Če bi Skupina B šla na elektriko

Električni poklon legendarnemu Peugeotu 205 T16 s tremi motorji,...

Avatr T09: Kitajski luksuzni SUV kot pokušina za Evropo

Na področju premijskega in luksuznega trga je v Evropi...

Ne prezrite

Alpine A310 Vision: Povratek legendarnega francoskega klina

Električni koncept ob 55-letnici izvirnika združuje klinasto silhueto sedemdesetih...

Citroën 2 CV Fourgonnette: Dostavnik z veliko duše

Citroën je sodobnemu električnemu konceptu 2 CV dodal prikupno...

Peugeot E-T16: Če bi Skupina B šla na elektriko

Električni poklon legendarnemu Peugeotu 205 T16 s tremi motorji,...

Avatr T09: Kitajski luksuzni SUV kot pokušina za Evropo

Na področju premijskega in luksuznega trga je v Evropi...

Fiat Multiplay: Multipla se vrača

Nenavadni koncept združuje enoprostorca, SUV in poltovornjak ter se...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj