ZAČETEK dirk sezone 2021 znova ob polni uri in ob 14. uri namesto 15.10?

Od leta 2018 naprej je bil štart dirke premaknjen na deset minut čez uro. To je bilo storjeno zato, da so lahko televizije začele svoj program preden se je pričel ogrevalni krog.

Formula 1 je pričakovala koristi ob uvedbi te spremembe. “Običajno radijske in televizijske hiše predvajajo ravno ob polni uri, zato pogrešajo napetost in čustva, ki so značilna za minute pred začetkom vsake dirke,” so takrat zapisali odgovorni kraljevega razreda motošporta. Pričakovalo se je, da bi štart dirke 10 minut čez uro pomenil, “da se bodo televizijski gledalci približali ekipam in dirkačem in v celoti uživali v spektaklu, tik preden se ugasnejo rdeče luči semaforja.” Vendar pa praksa za zdaj ni pokazala koristi, zato je znova zaželena bolj preprosta ureditev začetkov dirk ob polni uri.

Odgovorni Formule 1 želijo štartne čase dirk v letošnji sezoni znova prestaviti na polno uro, evropske dirke pa bi se lahko namesto ob 15.10 uri pričele ob 14. uri.

Pri nadaljnji spremembi, o kateri se bo prav tako razpravljalo, bo Formula 1 morda tudi za uro prestavila štartne čase evropskih dirk, ki se je večina začela ob 15.10 uri po lokalnem času. Letošnje dirke pa bi se lahko pričele ob 14. uri. Za dirke letošnjega koledarja štartni časi še niso potrjeni. Vendar so kolegi iz RaceFans prejšnji teden razkrili, da bi se, bolje rečeno se bo, uvodna dirka VN Avstralije, ki je načrtovana za 21. marec, prestavila, tako da bi se sezone pričela 28. marca v Bahrajnu.    

Najnovejše

JAS Tensei: Ponovno rojstvo modela NSX na avtomobilskem salonu v Parizu

Eden najlepših avtomobilov na pariškem avtomobilskem salonu leta 2026...

Geely KO11: Oglati Kitajec prihaja v Evropo

Defender, razred G ali Bronco? Geelyjev novi terenski avtomobil...

Kitajski luksuz za Evropo? Aito bo prišel jeseni 2027

Tudi kot izkušen avtomobilski novinar trenutno naletiš na svoje...

Jaguarjev električni preporod zanima 50.000 ljudi

Več kot 50.000 ljudi želi prejemati novice o Jaguarjevi...

Ne prezrite

JAS Tensei: Ponovno rojstvo modela NSX na avtomobilskem salonu v Parizu

Eden najlepših avtomobilov na pariškem avtomobilskem salonu leta 2026...

Geely KO11: Oglati Kitajec prihaja v Evropo

Defender, razred G ali Bronco? Geelyjev novi terenski avtomobil...

Kitajski luksuz za Evropo? Aito bo prišel jeseni 2027

Tudi kot izkušen avtomobilski novinar trenutno naletiš na svoje...

Jaguarjev električni preporod zanima 50.000 ljudi

Več kot 50.000 ljudi želi prejemati novice o Jaguarjevi...

Alpine A310 Vision: Povratek legendarnega francoskega klina

Električni koncept ob 55-letnici izvirnika združuje klinasto silhueto sedemdesetih...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj