FORMULA 1 za leto dni podaljšala sodelovanje s PIRELLIJEM

Formula 1 bo do konca leta 2024 dirkala z gumami italijanskega proizvajalca Pirelli. Prvotno je bil razpis krovne organizacije FIA, ki ga je dobil Pirelli, rokovno določen do leta 2023. Toda zaradi pandemije koronavirusa in posledično s tem prestavljenimi novimi pravili na leto 2022, je bila pogodba med FIA-o, Formulo 1 in Pirellijem podaljšana za nadaljnje leto.

Dodatno leto je v petek zvečer blagoslovil svet FIA-e. Ozadje nenačrtovanega podaljšanja pogodbe pa tiči v tem, da se je zaradi prestavitve novih pravil preložila tudi uvedba novih 18-palčnih gum. Formula 1 je tačas obuta v 13-palčne gume, vendar bo v okviru novega tehničnega pravilnika prestopila na 18-palčne gume. Razvoj slednjih Italijane stane veliko denarja.

Že konec leta 2019 so bili opravljeni prvi testi prototipov 18-palčnih gum Porellija.

Že konec leta 2019 so na stezi testirali prve prototipe novih gum. Zaradi pandemije pa je testni program zastal. V letošnjem letu bo znova obsežen, saj je predvidenih 28 testnih dni. Ekipa v ta namen modificirajo svoje aktualne dirkalnike. Pirelli pa se udeleži pri stroških testiranj.

Zaradi prestavitve spremembe pravil bi Pirelli s tem v 18-palčne gume v dveh letih investiral ogromno vsoto denarja. Zaradi tega so se vse strani dogovorile, da se pogodba podaljša za eno leto, da bi se s tem izplačale investicije v razvoj.

Testni program Pirellija za 18-palčne gume v letu 2021

DirkališčeDatumVrsta gumEkipa
Jerez22.2.Slicks Ferrari
Jerez23. – 24.2DežneFerrari
Bahrajn30.3- 1.4.SlicksFerrari (dan 1), Alpine (dan 2+3)
Imola20. – 21. 4.SlicksMercedes
Barcelona11. – 12.5.SlicksAlpine (dan 1), Red Bull in Alfa Romeo (dan 1+2)
Paul Ricard25. – 26.5.DežneMercedes
Spielberg6. – 7.7.SlicksAlphaTauri
Silverstone20. – 21. 7.SlicksRed Bull (dan 1), Aston Marin in Haas (dan 1+2)
Budimpešta3. – 4.8.SlicksMercedes in McLaren (dan 1), Ferrari in McLaren (dan 2)
Magny-Cours15. – 16. 9.DežneAlpine

      

Najnovejše

Opel STX Concept: Karavan jutrišnjega dne

Karavani so že desetletja neločljiv del Oplove identitete, vse...

Novi Hyundai Bayon: Ostrejši videz, bogata tehnologija in polni hibrid za najmanjšega križanca znamke

Evropska lakota po križancih ne ugaša, zato pri Hyundaiju...

JAS Tensei: Ponovno rojstvo modela NSX na avtomobilskem salonu v Parizu

Eden najlepših avtomobilov na pariškem avtomobilskem salonu leta 2026...

Geely KO11: Oglati Kitajec prihaja v Evropo

Defender, razred G ali Bronco? Geelyjev novi terenski avtomobil...

Ne prezrite

Opel STX Concept: Karavan jutrišnjega dne

Karavani so že desetletja neločljiv del Oplove identitete, vse...

Novi Hyundai Bayon: Ostrejši videz, bogata tehnologija in polni hibrid za najmanjšega križanca znamke

Evropska lakota po križancih ne ugaša, zato pri Hyundaiju...

JAS Tensei: Ponovno rojstvo modela NSX na avtomobilskem salonu v Parizu

Eden najlepših avtomobilov na pariškem avtomobilskem salonu leta 2026...

Geely KO11: Oglati Kitajec prihaja v Evropo

Defender, razred G ali Bronco? Geelyjev novi terenski avtomobil...

Kitajski luksuz za Evropo? Aito bo prišel jeseni 2027

Tudi kot izkušen avtomobilski novinar trenutno naletiš na svoje...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj