WOLFF o dirkalniku sezone 2021: W12 je mala DIVA

Čeprav strokovnjaki in tudi tekmeci še vedno ne vedo, ali so bile težave Mercedesa na zimskih testiranjih v Bahrajnu resnične ali napihnjene, pa šef ekipe Toto Wolff vztraja, da se ekipa še vedno ni spoprijateljila s svojim W12.

Gre za scenarij, ki ga ekipa ni vajena, saj se je v preteklih letih hitro lotila morebitnih težav pred začetkom nove sezone. Wolff pa priznava, da želi ekipa nekaj dni pred uvodno dirko sezone še vedno izvedeti več o svojem novem dirkalniku, ki ga je primerjal z modelom W08 iz sezone 2017, ki jim je povzročil kar nekaj preglavic. “V preteklih letih smo imeli nekaj odličnih nastopov in zato vsi govorijo, da se gremo skrivalnice,” je Wolff dejal za ORF. “Mislim, da smo bili ekipa, ki je vozila z največ goriva, a ne glede na to, dirkalnik je bil nekoliko strupen za vožnjo in dokaj nestabilen, zlasti ob bočnem vetru.

Toto Wolff zavrača namigovanja, da so se na testiranjih v Bahrajnu šli skrivalnice in priznava, da je njihov letošnji dirkalnik W12 mala diva, ki ga morajo še razumeti.

Zdi se, da imamo majhno divo, kot je bil dirkalnik izpred dveh let, ki ga prav tako nismo resnično razumeli,” doda Wolff, ki prizna, da Mercedesova prizadevanja ovira dejstvo, da je Formula 1 število testnih dni skrajšala na tri, v primerjavi s šestimi dnevi pred sezono 2020. “Dejstvo, da smo imeli le nekaj dni testiranj, zagotovo ni pomagalo. Dirkalnika še nismo razumeli, kot bi želeli. Imamo nekaj manjših težav, ki jih moramo rešiti, zaradi česar zagotovo nismo tako pripravljeni kot prejšnja leta,” še zaključi Avstrijec.           

Najnovejše

42,9 milijona dolarjev: Shelby Daytona Cobra je podrl rekord na dražbi

Na dražbi Gooding-Christie’s v Pebble Beachu je padlo kladivo,...

Osveženi Renault Scenic E-Tech odslej z umetno inteligenco in še večjim dosegom

Čeprav na radikalne oblikovne spremembe po vzoru nedavno prenovljenega...

Spyker C8 Preliator XXV se ponaša z obilico zlata

Ime Spyker verjetno že nekaj časa ni več na...

Volvo XC40, EX40 in EC40 po drugi temeljiti prenovi s svežim videzom in tehnološko nadgradnjo

Raztegovanje življenjske dobe posameznih generacij za Volvo ni nič...

Ne prezrite

42,9 milijona dolarjev: Shelby Daytona Cobra je podrl rekord na dražbi

Na dražbi Gooding-Christie’s v Pebble Beachu je padlo kladivo,...

Osveženi Renault Scenic E-Tech odslej z umetno inteligenco in še večjim dosegom

Čeprav na radikalne oblikovne spremembe po vzoru nedavno prenovljenega...

Spyker C8 Preliator XXV se ponaša z obilico zlata

Ime Spyker verjetno že nekaj časa ni več na...

Volvo XC40, EX40 in EC40 po drugi temeljiti prenovi s svežim videzom in tehnološko nadgradnjo

Raztegovanje življenjske dobe posameznih generacij za Volvo ni nič...

Gordon Murray S1 je sodobni McLaren F1, kakršnega smo si želeli

Podjetje Gordon Murray Special Vehicles je med Monterey Car...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj