Podobno kot krajši Tiguan, je tudi Allspace s prenovo dobil oblikovne poteze, ki bolj sovpadajo s podobo osme generacije modela Golf. Sprednja maska je zdaj širša in bolj vpadljiva, novi so tudi LED-žarometi, svetila zadaj in oba odbijača.
V notranjosti je Tiguan Allspace s prenovo dobil nov volanski obroč in najnovejšo različico infozabavnega sistema, omeniti pa velja še nove kontrolnike upravljanja klimatske naprave, ki so po prenovi v obliki drsnikov. Omeniti moramo tudi sistem polavtonomne vožnje Tiguan Allspace Travel Assist, ki lahko pomaga pri upravljanju avtomobila do hitrosti 210 km/h.
VW Tiguan Allspace, ki je za 22 centimetrov daljši od običajnega Tiguana, bo po novem na voljo tudi kot priključni hibrid (eHybrid) sistemske moči 180 kW (245 KM), a bo nanj potrebno še nekoliko počakati, tako da bo ob začetku prodaje na voljo z dvema turbodizelskima agregatoma moči 110 kW (150 KM) in 147 kW (200 KM), ki sta v vsakem primeru povezana s sedemstopenjskim DSG-menjalnikom, močnejša različica pa tudi s štirikolesnim pogonom.
Bencinski del motorne palete sestavljajo 1,5-litrski TSI-agregat največje moči 110 kW (150 KM) in možnostjo izklopa valjev, ter dva dvolitrska TSI-motorja s 140 kW (190 KM) in 180 kW (245 KM).
Pri Volkswagnu za zdaj še niso sporočili niti cen niti uradnega začetka prodaje, a pričakovati je, da bo prenovljeni Tiguan Allspace na voljo v drugi polovici letošnjega leta.
