Dnevnik La Gazzetta dello Sport poroča, da bi lahko prišlo do konca sodelovanja med moštvom Petronas SRT in Yamaho, saj naj bi bil šef omenjene ekipe, Razlan Razali, nezadovoljen s potezo proizvajalca iz Iwate, ki je ekipi VR46 ponudilo dva tovarniška motocikla za skoraj pol manj, kot bi moralo zanje plačati moštvo Petronas SRT. Razali naj bi se zato pretekli dirkaški konec tedna sestal z Ducatijem in Aprilio, kjer je poizvedoval za možnost sodelovanja v prihodnjih sezonah.
Po poročanju omenjenega vira, bi na stezi lahko videli kar osem Ducatijevih motociklov, za katere očitno vlada veliko zanimanje tudi s strani moštva Gresini, povečanju svoje flote pa naj bi šef Dorne, Carmelo Ezpeleta že prižgal zeleno luč.
Ducati naj bi v Mugellu uradno podaljšal sodelovanje z ekipo Pramac, kjer bosta tovarniška motocikla GP22 dobila Jorge Martin ter njegov bodoči moštveni kolega, po vsej verjetnosti ponovno Johann Zarco, ki naj bi se za sedež sicer pozanimal pri Yamahi, saj se mu pogodba izteče ob koncu sezone, v njej pa ima Ducati možnost podaljšanja. Ducati naj bi ekipi VR46 za sezono 2022 ponudil en tovarniški motocikel za Luco Marinija, ter enega letošnjega GP21, katerega bi verjetno vozil Marco Bezzecchi, enako ponudbo pa ima na mizi tudi ekipa Gresini.
Rossi naj bi se po nekaterih ugibanjih za proizvajalca odločil že ta konec tedna, vendar Italijani trdijo, da bo odločitev očitno padla kasneje. “Pogajamo se z Yamaho in Ducatijem, pri obeh proizvajalcih pa so prednosti in slabosti, zato so možnosti nekje 50:50,” so pri Gazzetti citirali Rossija. “Mislimo, da bo vse jasno po dirki v Mugellu,” je še dodal milanski športni dnevnik.
