FERRARI bo odločitev glede menjalnika sprejel v NEDELJO

Začeti dirko v Monte Carlu s prvega štartnega mesta, pomeni relativno dobre možnosti za končno zmago na teh ozkih ulicah Monaka. S kaznijo pribitka petih mest zaradi menjave menjalnika, je zelo težko doseči stopničke, zato se morda splača tvegati.

Toda Mattia Binotto, šef ekipe Ferrari, je po kvalifikacijah dejal, da tega ne bodo storili. “Ne, ne bomo igrali na srečo. Mislim, da je za nas po takšni kvaliteti pomembno, da poskušamo osvojiti čim več točk prvenstva in če želimo to doseči, moramo dirko tudi končati,” tako Italijan za kolege iz Motorsport.com.

Charles Leclerc je za svoj prvi domači pole position v Monaku plačal zelo veliko ceno, saj bo moral zaradi kazni pribitka mest, ker bo Ferrari zamenjal menjalnik, dirko pričeti kot šesti – Foto: HB Press

Morebiten odstop ne pomaga v boju za tretje mestu konstruktorskega prvenstva. “Torej je zanesljivost ključnega pomena in zanesljivost ostaja prednostna naloga. Če bomo imeli dvome, bomo ga zagotovo zamenjali in popravili,” še doda Binotto. Torej vse kaže na to, da bo Leclerc jutrišnji dirko pričel kot šesti.  

Posodobljeno

Po zadnjih vesteh pa naj bi Ferrari po prvem ogledu menjalnika sporočil, da zaenkrat niso ugotovili poškodbe in da bodo odločitev o tem, ali bo menjalnik zamenjan ali ne, sprejeli v nedeljo dopoldan.

Najnovejše

Bizzarrini Manta (1968): Manta pred Oplom

Bizzarrini Manta, ki je bil predstavljen leta 1968, velja...

Kupci Lamborghinijev so »zelo veseli«, da novi GT ne bo električni avtomobil

Čeprav se zdi, da je Lanzador še vedno precej...

Touring Superleggera Veloce12 Aperta: V12 motor, ročni menjalnik in veter v laseh

Na prestižnem tednu avtomobilizma v Montereyu se še je...

Evropska predpremiera: Zeekr 9X: 897 “konjev” in skoraj tri tone čistega razkošja

Tradicija prodaja avtomobile, to je dejstvo. Da bi proizvajalec,...

Ne prezrite

Bizzarrini Manta (1968): Manta pred Oplom

Bizzarrini Manta, ki je bil predstavljen leta 1968, velja...

Kupci Lamborghinijev so »zelo veseli«, da novi GT ne bo električni avtomobil

Čeprav se zdi, da je Lanzador še vedno precej...

Touring Superleggera Veloce12 Aperta: V12 motor, ročni menjalnik in veter v laseh

Na prestižnem tednu avtomobilizma v Montereyu se še je...

Evropska predpremiera: Zeekr 9X: 897 “konjev” in skoraj tri tone čistega razkošja

Tradicija prodaja avtomobile, to je dejstvo. Da bi proizvajalec,...

Renault Siete/7: Španska limuzinska Petka

Manj znani limuzinski brat legendarnega modela Renault 5 je...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj