Pred dirkaškim koncem tedna VN Francije bo uvedeno novo in strožje pravilo oziroma obremenitveni testi za preverjanje upogljivosti zadnjega krilca. FIA pa bo z iskanjem trika preizkušala testiranje že ta konec tedna v Bakuju.
Mercedes je že prej jasno povedal, da sem jim zdi VN Francije predaleč za uvedbo novih testov, saj bi naj imel Red Bull po njihovem mnenju korist od upogljivega zadnjega krilca tukaj v Bakuju. Po porazu v Monaku je Toto Wolff zagrozil, da bo vložil protest, če FIA ne bo ukrepala že na dirki VN Azerbajdžana. In očitno so bile molitve nemške ekipe uslišane.
FIA je namreč na zadnja krilca vseh dirkalnikov postavila rumene nalepke, da bi s tem izmerila količino upogiba. Te nalepke (gre za rumene točke) bodo uporabljene kot referenčne točke pri spremljanju različnih zadnjih krilc. To bi zagotovilo primerjalni material pred uvedbo novih testov. Ekipe, katerih zadnja krilca so preveč prožna, bodo morale opravit tehnične prilagoditve pred naslednjo dirko v Franciji.
