V primerjavi s slednjim je novinec daljši kar za 14 centimetrov, nekaj malega pa je zrastel tudi v širino in višino. Zaradi daljše medosne razdalje (4,5 centimetra) je prostornejša tudi potniška kabina, v prtljažnik pa je odslej mogoče spraviti za 470 litrov prtljage.
Novinec bo na voljo v bencinsko gnanih različicah 420i (135 kW/184 KM), 430i (180 kW/245 KM), na dizelski strani bosta na voljo 420d s (140 kW/190 KM) in 420d xDrive. Za tiste, ki potrebujejo več moči in navora, bo na razpolago še model M440i xDrive s trilitrskim vrstnim šestvaljnikom in blagim hibridnim (48V) sistemom, ki skupaj dajeta 281 kW (382 KM) sistemske moči, od katere 11 konjskih moči prispeva električni del pogonskega sklopa.
Pri bavarskem proizvajalcu avtomobilov zagotavljajo, da se bo novinec na cesti obnašal bistveno bolje od predhodnika, k čemur naj bi pripomogla idealna razporeditev teže med obe osi (50:50), novo vzmetenje na zadnji osi in novi blažilniki. Za doplačilo je mogoče dobiti tudi prilagodljivo vzmetenje Adaptive M.
Za varnost voznika in sopotnikov skrbi množica sistemov aktivne varnosti, kod katerih omenimo prilagodljiv tempomat, sistem za opozarjanje na možnost frontalnega trka, sistem za ohranjanje voznega pasu in sistem za opozarjanje na vozila v mrtvem kotu. Za doplačilo je na voljo tudi paket Driving Assistant Professional za (polavtonomno) pomoč v primeru zastojev in vožnje po avtocesti.
Novi BMW serije 4 Gran Coupe naj bi v prodajne salone zapeljal letos septembra, na nemškem tržišču pa bo za vstopni model 420i potrebno odšteti 45.500 evrov.
