LECLERC napoveduje, da bo FERRARI kmalu zmagal

Čeprav je bil tretji del kvalifikacij VN Monaka in VN Azerbajdžana poln dramatičnih pripetljajev, je 23-letni dirkač ekipe Ferrari na obeh prizoriščih osvojil pole position.

Vendar Leclerc dirke v Monaku sploh ni začel, v Bakuju pa je osvojil četrto mesto. Toda sam pravi, da trenutno najpomembnejši cilj ni zmaga na dirki, temveč premagati McLaren v borbi za tretje mesto konstruktorskega prvenstva. Po zadnji razburljivi dirki je povedal: “Nisem hotel veliko tvegati. A kot sem že dejal, ne smemo pozabiti, da se borimo z McLarnom in da je bilo tukaj za nas na razpolago veliko točk.” Njegov moštveni kolega Carlos Sainz je bil po osmem mestu manj filozofski. “Moramo raziskati in razumeti, zakaj naša hitrost ni bila tako dobra kot na kvalifikacijah. Imel sem težave z ogrevanjem gum, vseeno ali je šlo za mehko ali trdo zmes. To moramo izboljšati,” tako Španec.

Carlos Sainz pa pravi, da morajo v ekipi preučiti, zakaj so na kvalifikacijah Bakuja bili hitri, na dirki pa ne.

Leclerc na drugi strani vztraja, da je Ferrarijev napredek v letošnji sezoni – zlasti v primerjavi z lanskim letom – povsem jasen. “Rad gledam na stvari kot celoto in v tem smislu napredujemo. Ne moremo biti malodušni, če imamo kakšno težjo dirko. Če pogledamo hitrost, sredi dirke s trdo zmesjo gum nismo bili zelo daleč vstran od Mercedesa in Red Bulla, zato je veliko pozitivnih stvari. Zaradi tega ne moremo biti zadovoljni s četrtim mestom, tukaj smo, da zmagamo. Vendar bom dal vse od sebe in prepričan sem, da bodo kmalu prišle tudi zmage,” zaključi Leclerc.       

Najnovejše

Touring Superleggera Veloce12 Aperta: V12 motor, ročni menjalnik in veter v laseh

Na prestižnem tednu avtomobilizma v Montereyu se še je...

Evropska predpremiera: Zeekr 9X: 897 “konjev” in skoraj tri tone čistega razkošja

Tradicija prodaja avtomobile, to je dejstvo. Da bi proizvajalec,...

Renault Siete/7: Španska limuzinska Petka

Manj znani limuzinski brat legendarnega modela Renault 5 je...

Bugatti La Maison Pur Sang Veyron 20 Years: Klasični avtomobil kot edinstven primerek

Dve desetletji po predstavitvi Bugatti Veyrona francoski proizvajalec luksuznih...

Ne prezrite

Touring Superleggera Veloce12 Aperta: V12 motor, ročni menjalnik in veter v laseh

Na prestižnem tednu avtomobilizma v Montereyu se še je...

Evropska predpremiera: Zeekr 9X: 897 “konjev” in skoraj tri tone čistega razkošja

Tradicija prodaja avtomobile, to je dejstvo. Da bi proizvajalec,...

Renault Siete/7: Španska limuzinska Petka

Manj znani limuzinski brat legendarnega modela Renault 5 je...

Bugatti La Maison Pur Sang Veyron 20 Years: Klasični avtomobil kot edinstven primerek

Dve desetletji po predstavitvi Bugatti Veyrona francoski proizvajalec luksuznih...

Genesis GV90: Novi električni zastavonoša z luksuzom najvišjega razreda

Z zmogljivim električnim pogonom in inovativno različico Neolun se...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj