VETTEL zanika, da bi igral vlogo pri novačenju osebja RED BULLA

Prejšnji teden je bilo napovedano, da se bo Dan Fallows iz Red Bulla preselil k Aston Martinu, kjer bo postal novi tehnični direktor v okviru ekipnega prestrukturiranja. Že dejaven pa je v ekipi Andrew Alessi, ki se je ekipi pridružil s 1. julijem.

Glede na to, da so se te poteze zgodile kmalu po tem, ko se je ekipi pridružil Sebastian Vettel, nekdanji dirkač Red Bulla, ki je v začetku leta 2010 sodeloval z obema strokovnjakoma, mnogi menijo, da je Nemec igral določeno vlogo pri novačenju obeh, da se pridružita Aston Martinu, vendar pa popularni Seb to kategorično zanika. “Sem del ekipe, vendar je moja naloga da dirkam in posredujem povratne informacije inženirjem, ne pa da zaposlujem osebje. Odkar sem se pridružil Aston Martinu, ekipa nenehno povečuje svoje vire in lepo je videti, da k nam prihajajo novi ljudje.“

Sebastian Vettel kategorično zanika, da bi imel kakšno vlogo pri tem, da se strokovnjaki iz Red Bulla selijo k Aston Martinu, kjer od letos naprej nastopa tudi Nemec – Foto: HB Press

Vettel nadaljuje: “Sodeloval sem tako z Andrewom kot z Danom, toda to je bilo že daleč nazaj. Neverjetno je, koliko časa je minilo od takrat. Povabili smo tudi veliko drugih ljudi, katerih imena morda niso tako znana. Toda z vsakim novim zaposlenim Aston Martin postaja močnejši.” Vettel morda ni imel neposredne vloge pri prestopih, toda njegova prisotnost v moštvu bi lahko povečala zanimanje za oba nekdanja člana Red Bulla. Vendar Nemec meni, da temu ni tako in opozarja na dejstvo, da se taisto ni zgodilo, ko je bil v Ferrariju in meni, da so večjo vlogo igrali geografski dejavniki.

“Mislim, da nista prišla zaradi mene. Navsezadnje sem bil po Red Bullu nekaj let pri Ferrariju,” pove štirikratni svetovni prvak. “Za Andrewa in Dana bi moral biti prehod dokaj lep, ker se selita iz ene britanske ekipe v drugo. Ne bo jima treba zapustiti države, v kateri živita. Prehod na novo službo v isti regiji je vedno lažji kot odhod v novo državo,” še zaključi Vettel.  

Najnovejše

Toyota Hilux s pogonom na vodik prihaja leta 2028

Toyota je razkrila konkretne številke za vodikovo izvedbo Hiluxa,...

Honda Accord: Pol stoletja japonske odličnosti

Z lansiranjem modela Accord leta 1976 je Honda dokončno...

Dodge La Femme: prvi avtomobil za ženske

Pastelni Dodge iz leta 1955 je z rožastim oblazinjenjem...

Šestkolesni Ford EcoSport na dražbi

Edinstveno podaljšan in predelan ameriški križanec išče novega lastnika...

Ne prezrite

Toyota Hilux s pogonom na vodik prihaja leta 2028

Toyota je razkrila konkretne številke za vodikovo izvedbo Hiluxa,...

Honda Accord: Pol stoletja japonske odličnosti

Z lansiranjem modela Accord leta 1976 je Honda dokončno...

Dodge La Femme: prvi avtomobil za ženske

Pastelni Dodge iz leta 1955 je z rožastim oblazinjenjem...

Šestkolesni Ford EcoSport na dražbi

Edinstveno podaljšan in predelan ameriški križanec išče novega lastnika...

Mitsuoka LA1: Japonski poklon legendarni Corvetti

Novi roadster LA1 združuje retro obliko modela Corvette C1...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

Toyota Hilux s pogonom na vodik prihaja leta 2028

Toyota je razkrila konkretne številke za vodikovo izvedbo Hiluxa, ki močno presegajo zmogljivosti baterijsko-električne različice. Na salonu gospodarskih vozil IAA Transportation v Hannovru je japonski...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj