Govorica: FIA razmišlja o odpravi pravila gum za KVALIFIKACIJE

Do sedaj velja, da morajo dirkači, ki so se uvrstili v tretji del kvalifikacij (Q3), nedeljsko dirko pričeti z gumami, s katerimi so dosegli najhitrejši čas v drugem delu kvalifikacij (b).

Številne ekipe menijo, da je to nepravično, saj daje veliko prednost ekipam tik za prvo deseterico, ki imajo prosto izbiro zmesi gum. Zdi se, da se tega zavedajo tudi varuhi pravil iz FIA-e, saj po mnenju uporabnikov Reddita, to v novem pravilniku ni več prisotno.

Športni pravilnik sezone 2022, v katerem je pravilo gum na kvalifikacijah, da morajo dirkači iz Q3 na dirki uporabiti gume, s katerimi so dosegli najboljši čas, prečrtano.

Če je ta govorica seveda resnična, to pomeni, da bodo od leta 2022 naprej vrhunske ekipe imele še več možnosti, da določijo svojo strategijo za dirko in bodo na ta način imele prednost pred konkurenco. V želji za bolj izenačeno polje, kar si želijo navijači in kar nam obljubljajo veljaki Formule 1, bi to bil vsekakor korak nazaj in nadaljevanje serije dveh ali treh razredov.

Najnovejše

Kaj pomeni skrivnostna modra pika na telefonu z Androidom?

Majhna modra pika ob bateriji uporabniku sporoča, da aplikacija...

Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse

Priča smo tovarniški certifikaciji za edinstveno vozilo iz aluminija,...

BMW ponovno uvaja motor V8 v serijo 7: To je novi M760

Ko je na začetku tega leta na trg prišla...

Opel STX Concept: Karavan jutrišnjega dne

Karavani so že desetletja neločljiv del Oplove identitete, vse...

Ne prezrite

Kaj pomeni skrivnostna modra pika na telefonu z Androidom?

Majhna modra pika ob bateriji uporabniku sporoča, da aplikacija...

Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse

Priča smo tovarniški certifikaciji za edinstveno vozilo iz aluminija,...

BMW ponovno uvaja motor V8 v serijo 7: To je novi M760

Ko je na začetku tega leta na trg prišla...

Opel STX Concept: Karavan jutrišnjega dne

Karavani so že desetletja neločljiv del Oplove identitete, vse...

Novi Hyundai Bayon: Ostrejši videz, bogata tehnologija in polni hibrid za najmanjšega križanca znamke

Evropska lakota po križancih ne ugaša, zato pri Hyundaiju...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj