Stefano DOMENICALI: Manj dirk v EVROPI

Odgovorni Formule 1 si prizadevajo, da letos kljub še vedno trajajoči pandemiji koronavirusa pod streho spravijo rekordni koledar s 23 dirkami.

Teoretično je mogočih celo več dirk, kot je prvi mož Formule 1 Stefano Domenicali poudaril v intervjuju za magazin GQ. “Menim, da je 23 dirk primerna številka, čeprav sporazum Concorde dopušča še večje število. Koliko dirk želimo torej imeti v Evropi, v Ameriki, Srednjem Vzhodu, Aziji in Daljnem Vzhodu?,” se vpraša Italijan in dopolni: “Predstavljam si manj dirk v Evropi, več pa v ZDA, Bližnjem Vzhodu in Aziji.” Da si bo s to izjavo nakopaj jezo navijačev, ga ne skrbi.

Stefano Domenicali, prvi mož Formule 1 poudarja, da bomo v prihodnje videli manj dirk v Evropi, zato pa več v Aziji, Srednjem in Bližnjem Vzhodu ter Ameriki.

Ne verjamem, da bo temu tako. To spada k razvoju in gre za zabavni posel. Seveda se zavedamo pomena tradicije, ki ti daje dodatke za prihodnost. Vendar če živiš po tradiciji, ne živiš dolgo. Ustvariti moramo temelj za prihodnost,” odmahne Domenicali. Prireditelji tradicionalnih dirkališč bi z novimi prizorišči v koledarju čutili pozitiven pritisk, je prepričan Italijan. “Monza, da navedem en primer, je edinstvena, toda Monza mora vlagati tudi v prihodnost. Kajti ljudje, ki jo obiščejo, si to tudi zaslužijo. Monza mora rasti in reagirati. Pozitiven pritisk, ki ga v sistem vnašajo nova prizorišča, je sijajen,” še zaključi Domenicali.     

Najnovejše

Inovativen koncept prostora: VANTourer na novo izumlja kopalnico

Kdor potuje z avtodomom, se mora pogosto sprijazniti s...

Mansory Vincero in Vivere: Izrazita unikata Bugattija

Prilagoditve avtomobilov, ki jih izvaja podjetje Mansory Design &...

Projekt BMW dokazuje: 51 odstotkov odpadnega materiala se ponovno uporabi v novem avtomobilu

BMW je zdaj navedel konkretno številko, koliko materiala iz...

1600 KM močna pošast na vodik je podrla neverjeten svetovni rekord

JCB Hydromax, ki ga poganja vodik, je na solnih...

Ne prezrite

Inovativen koncept prostora: VANTourer na novo izumlja kopalnico

Kdor potuje z avtodomom, se mora pogosto sprijazniti s...

Mansory Vincero in Vivere: Izrazita unikata Bugattija

Prilagoditve avtomobilov, ki jih izvaja podjetje Mansory Design &...

Projekt BMW dokazuje: 51 odstotkov odpadnega materiala se ponovno uporabi v novem avtomobilu

BMW je zdaj navedel konkretno številko, koliko materiala iz...

1600 KM močna pošast na vodik je podrla neverjeten svetovni rekord

JCB Hydromax, ki ga poganja vodik, je na solnih...

Osveženi Lexus NX: Tehnološki preskok za japonskega premijskega aduta

Lexus je pet let po predstavitvi druge generacije odkril...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj