Za nami je generalka popoldanskih kvalifikacij VN Turčije, ki je potekala v mokrih pogojih, saj je dirkališče Istanbul Park obiskala ploha. Sicer se je steza proti koncu treninga sušila, toda nihče ni razmišljal, da bi poskusil z gumami za suho stezo, saj je bilo še prezgodaj. Do kvalifikacij dežja ne pričakujejo več, tako da bi se lahko tekma za štartna mesta odvijala po suhi stezi.
Drugače pa smo videli veliko vrtenj in izletov s steze, velike asfaltne izletne cone pa so verjetno poskrbele za to, da se dirkači niso pobližje srečali z zaščitnimi ogradami. Priča smo bili na začetku treninga tudi kratki fazi rdeče zastave. Proti koncu se je promet na stezi zmanjšal, saj so dirkači varčevali gume. S težavami pa se je ukvarjal Lewis Hamilton, ki se tokrat ni navozil in večino časa prebil v moštveni garaži. Taisto lahko trdimo za oba dirkača Williamsa.
Rezultat
Pierre Galsy v AlphaTauriju je s časom 1:30.447 minute na intermediates gumah odpeljal najhitrejši krog tretjega prostega treninga. Mladi Francoz je bil s temi gumami celo hitrejši kot je bil čas prvega treninga lanskega leta na suhi stezi. Očitno je umetno postarana asfaltna površina tudi v mokrih pogojih nudila dovolj oprijema. Gasly je bil za dobro poldrugo desetinko sekunde hitrejši od Maxa Verstappna. Dobri dve desetinki pa je zaostal Sergio Perez v drugem Red Bullu. Tako so prva tri mesta zasedli dirkalniki z motorjem Honde.
Četrto in peto mesto sta zasedla oba dirkača Ferrarija, ki pa sta že beležila večji zaostanek. Četrti Carlos Sainz je zaostal za dobrih osem desetink sekunde, njegov moštveni kolega Charles Leclerc pa že več kot sekundo. Pičli dve tisočinki sekunde za Monačanom, na šestem mestu najdemo veterana Fernanda Alonsa v AlpineF1, kateremu na sedmem mestu sledi drugi veteran Kimi Raikkonen v Alfi Romeo.
Osmi Yuki Tsunoda je v AlphaTauriju zaokrožil dobro formo dirkalnikov, ki jih poganja motor Honde. Prvi Mercedes pa najdemo šele na devetem mestu, kamor se je uvrstil Valtteri Bottas. Deseterico pa zaključuje Esteban Ocon, drugi dirkač ekipe AlpineF1.
Od enajstega mesta naprej pa so se dirkači razvrstili takole: Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), Sebastian Vettel (Aston Martin), Mick Schumacher (Haas), Daniel Ricciardo (McLaren), Lando Norris (McLaren), Lance Stroll (Aston Martin), Nikita Mazepin (Haas), Lewis Hamilton (Mercedes), Nicholas Latifi (Williams) in George Russell (Williams). Zadnja trojica je skupaj odpeljala le 14 krogov!
Pripetljaji
Na začetku so se nekateri dirkači na stezo odpravili z gumami za močan dež. Takoj ko so se preobuli v intermediates, je Gasly v enajstem zavoju izgubil nadzor nad dirkalnikom. Francoz je skozi ta zavoj peljal s polnim plinom in naletel na akvaplaning. Vrtenje s polno hitrostjo se je zahvaljujoč veliki asfaltirani izletni coni končalo brez posledic.
Pozneje je to vajo Gaslya ponovil Nikita Mazepin, ki pa se je zavrtel v drugo smer in je po svojo 360 stopinjski pirueti ostal na stezi. Manj sreče je imel George Russell, ki je na akvaplaning naletel v drugem zavoju in se zavrtel v pesek. Ker se ni mogel rešiti te peščene pasti, je bil trening za kratek čas prekinjen.
Tudi kandidat za letošnji naslov prvaka Max Verstappen ni bil imun na vrtenje. Dirkač Red Bulla se je zavrtel v devetem zavoju in po koncu piruete svoj RB16B lepo postavil v smeri vožnje. Po radijski zvezi se je komandnemu pultu pohvalil: “Lepa 360-tka.” Sebastian Vettel je s svojim Aston Martinom kopiral Nizozemca v prvem zavoju. Taisto je poskušal Charles Leclerc s Ferrarijem, a Monačanu ni uspel celoten 360 stopinjski obrat.
Napake so pokazali tudi veterani, kajti Fernando Alonso je v svojem AlpineF1 napačno ocenil dolžino zaviranja v prvem zavoju in zapeljal s steze. Asfaltirana izletna cona bi bila dovolj, da bi se ustavil, tako da ga je dovolj upočasnil šele pesek, da se ni znašel v zaščitni ogradi. Španec je brez težav obtežen s peskom zapeljal nazaj na stezo.
