Vendar pa je Pirelli novinarju Chrisu Medlandu na posezonskih testiranjih, ki so potekala v Abu Dabiju sporočil, da bodo novi dirkalniki od letošnjih morda počasnejši kvečjemu za pol sekunde.
To je seveda precej presenetljivo, saj se je pričakovalo, da bodo novi dirkalniki na začetku prihodnje sezone počasnejši za vsaj dve ali tri sekunde. Od leta 2022 naprej veljajo strožje omejitve podtlaka, povečana je minimalna teža in zaradi nove mešanice goriv se zdi, da je za vire energije na voljo manj moči.
Kljub temu bodo torej dirkalniki več kot dve sekundi hitrejši kot se je sprva mislilo in pričakovalo. In od kod bi to lahko prišlo? Nova tehnična pravila so bila predstavljena že leta 2018, a so jih zaradi pandemije koronavirusa iz leta 2021 preložili na leto 2022. Tako so imele ekipe eno leto več časa za razvoj v tovarnah. Poleg tega se bodo v prihodnjem letu uporabljale 18-palčne gume, kar bi tudi lahko zagotovilo večjo hitrost.
