Nicholas Latifi ima za seboj kar solidno sezono, če upoštevamo, da se je lani vozil bolj ali manj povsem v ozadju karavane, letos pa je tu in tam znal presenetiti na kvalifikacijah in se uvrstiti v Q2, na Madžarskem pa je vknjižil tudi svoje prve točke v F1.
Kljub temu je bil Kanadčan znova v senci svojega moštvenega kolega Georgeja Russella in na splošno ni uspel izkoristiti dane priložnosti. “Bilo je leto vzponov in padcev,” pravi Dave Robson, pri Williamsu zadolžen za zmogljivost dirkalnika. “Imeli smo precej nihanj med kvalifikacijskim in dirkalnim tempom.”
V prihodnjem letu pa bo ekipa z novimi predpisi dobila novo priložnost. Robson to vidi tudi kot priložnost za Latifija, ki v Alexandru Albonu dobiva novega moštvenega kolega. “Ima priložnost, da zablesti,” pravi Robson, ki hvali svojega varovanca: “Ima zelo dober nos za vožnjo avtomobila, razumevanje in izražanje, kje so težave.”
“Ima vse, kar je potrebno za dobrega dirkača,” pravi Robson, a dodaja: “Vendar bo morda moral malo bolj poslušati svoje instinkte.” Pomemben razlog Latifijevih težav je preprosto ta, da Kanadčan o nekaterih stvareh preveč razmišlja: “Nagnjen je k premišljevanju o stvareh. Skoraj malo je preveč inteligenten, da bi samo sledil svojim instinktom. Slednje ima, in to je zelo pomembno.”
Robson meni, da bi Kanadčanu zadostoval že boljši avto, saj se mu takrat ne bi bilo več treba počutiti, kot da nenehno nadomešča primanjkljaj dirkalnika. “To je skoraj tako kot pri piščancu in jajcu,” pravi. “Če bo dirkalnik malo hitrejši, bo lahko Nicky tudi bolj sproščen, sploh na začetku kvalifikacij.”
