DOKONČNO odločitev preiskave FIA-e bo WMSC sprejel 18. marca!

Po daljšem molčanju se je končano oglasila tudi krovna organizacija FIA, ki je določila načrt preiskave po mnenju mnogih spornih odločitev finalne dirke sezone 2021 v Abu Dabiju.

To so veljaki varuhov pravil potrdili tudi v uradni izjavi za javnost. Novi predsednik FIA-e Mohammed Ben Sulayem bo v prvem koraku opravil razgovore z vsemi ekipami. Prihodnjo sredo bo na sestanku Svetovalnega odbora za šport na dnevnem redu tudi uporaba varnostnega avta. Nato pa sledi razprava z dirkači.

Mohammed Ben Sulayem, novi predsednik FIA-e, se bo najprej pogovoril z ekipami in dirkači, generalnemu sekretarju Petru Bayerju pa je naročil, da pripravi predlog za optimiranje struktur znotraj krovne organizacije. Prav tako naj bi tekla beseda o uporabi varnostnega avta.

Nadalje so v izjavi za javnost še zapisali: “Predsednik FIA-e Mohammed Ben Sulayem je generalnega sekretarja za motošport Petra Bayerja zaprosil, da pripravi predloge za preverjanje in optimiranje organizacije FIA strukture Formule 1 za sezono 2022. Rezultat detajlne analize do predložen komisiji Formule 1 v februarju in dokončne odločitve bodo sprejete na zasedanju sveta FIA-e (WMSC) 18. marca v Bahrajnu.” To bi bilo neposredno pred začetkom sezone, ki se prične 20. marca.

https://twitter.com/fia/status/1481658567421747205

Ozadje preiskave so zadnje minute finalne dirke sezone 2021 v Abu Dabiju, ko Michael Masi, FIA direktor dirk ni v celoti sledil protokolu varnostnega avta in zaradi česar je kaos pripomogel k temu, da je Max Verstappen prvič postal svetovni prvak Formule 1. Protesti Mercedesa takoj po dirki so bili zavrnjeni, ekipa srebrnih puščic pa je v pogledu preiskave FIA-e in morebitnih zaključkov in izboljšanj, odstopila od ugovora na civilnem sodišču.   

Najnovejše

Opel Tigra V6 (1996): Najbolj divja Tigra je ostala unikat

Opel Tigra je v sredini 90-ih let veljal za...

Neroden spodrsljaj: Šef Audija s polnim plinom v peščeno oviro Trumpa

Audi želi s svojim vstopom v F1 po vsem...

Škoda Skopak (1970): Te čudne Škode nihče ne pozna

Tega skromnega terenskega avtomobila verjetno nihče ne pozna. Razen...

Maserati iz bakra, ki ga ni mogoče kupiti

Giugiarova Peralta D je v celoti izdelan iz bakra....

Ne prezrite

Opel Tigra V6 (1996): Najbolj divja Tigra je ostala unikat

Opel Tigra je v sredini 90-ih let veljal za...

Neroden spodrsljaj: Šef Audija s polnim plinom v peščeno oviro Trumpa

Audi želi s svojim vstopom v F1 po vsem...

Škoda Skopak (1970): Te čudne Škode nihče ne pozna

Tega skromnega terenskega avtomobila verjetno nihče ne pozna. Razen...

Maserati iz bakra, ki ga ni mogoče kupiti

Giugiarova Peralta D je v celoti izdelan iz bakra....

Papež Leon XIV. se bo med obiskom v Urugvaju vozil v ekskluzivnem Fiatu

Papež Leon XIV. je spet popolnoma zdrav in se...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj