Ali v letošnji SEZONI ne bomo imeli SPRINTERSKIH DIRK?

V lanski sezoni je Formula 1 izvedla tri sprinterske dirke in sicer v Silverstoneu, Monzi in Interlagosu. Te sobotne dirke so določale štartni vrstni red glavne nedeljske dirke. Odzivi na to novost so bili mešani, a kljub temu želijo veljaki Formule 1 letos izvesti šest sprinterskih dirk.

Toda tukaj potrebujejo soglasje najmanj osmih ekip, kar pa še zaenkrat nimajo. Zak Brown je v pogovoru z BBC povedal, da poskušajo velike ekipe izkoristiti stisko Formule 1, ki sicer želi ekipam za te dirke zvišati zgornjo mejo proračuna, a velikim ekipam je to premalo. “Nekaj ekip, še posebej ena izmed teh, želi povečanje zgornje meje proračuna za 5 milijonov dolarjev, kar je prav smešno. In za tem ni nobenih racionalnih dejstev. To je popolna neumnost.“

Po mnenju Zaka Browna se lahko zgodi, da letos ne bomo imeli nobene sprinterske dirke, saj veljaki Formule 1 v ta namen potrebujejo soglasje najmanj osmih ekip. In velike ekipe želijo v ta namen občutno zvišanje zgornje meje proračuna.

Katere ekipe so to in katera je tista “posebna ekipa”, Brown tega ne pove, toda velike ekipe so običajno Mercedes, Ferrari in Red Bull. Ker ima McLaren partnerstvo z Mercedesom, verjetno Brown o tem ne bi toliko govoril, če bi šlo za Mercedes, zato ostaneta Ferrari in Red Bull. Po besedah Browna bi bilo bolje, da bi se Formula 1 v pogledu sprinterskih dirk osredotočila na leto 2023. Kajti v tem letu bi za načrtovanje večjega števila sprinterskih dirk potrebovali soglasje le petih ekip. Brown upa, da bo za prihodnje leto najden kompromis. “Drugače bodo morale nekatere ekipe marsikaj pojasniti navijačem.”              

Najnovejše

V senci spačka: Pogled nazaj na Citroën Dyane (1967–1983)

Morebitni nasledniki kultnega avtomobila imajo vedno težko nalogo. Čeprav...

Renault 8 Gordini bi lahko vendarle oživel

Električni dvosed z zadnjim pogonom je za zdaj le...

Kaj v resnici pomeni oznaka Pontiac GTO?

Tri črke, izposojene od Ferrarija, so leta 1964 postale...

Na dražbo prihaja unikatni dobrodelni S680 LeBrona Jamesa

Dražbena hiša Gooding Christie's je razkrila osrednjo zvezdo svoje...

Ne prezrite

V senci spačka: Pogled nazaj na Citroën Dyane (1967–1983)

Morebitni nasledniki kultnega avtomobila imajo vedno težko nalogo. Čeprav...

Renault 8 Gordini bi lahko vendarle oživel

Električni dvosed z zadnjim pogonom je za zdaj le...

Kaj v resnici pomeni oznaka Pontiac GTO?

Tri črke, izposojene od Ferrarija, so leta 1964 postale...

Na dražbo prihaja unikatni dobrodelni S680 LeBrona Jamesa

Dražbena hiša Gooding Christie's je razkrila osrednjo zvezdo svoje...

BYD ETT 44: Novi električni težkokategornik

Kitajski avtomobilski gigant je v Hannovru predstavil nov električni...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj