V letošnji sezoni bodo na dirkalnike Formule 1 nameščena 18-palčna kolesa s pripadajočimi pnevmatikami in ne več 13-palčna, ki smo jih bili vajeni doslej. Kot razlaga Isola, so v razvoj novih pnevmatik vložili ogromno truda, ne glede na dejstvo, da so v minuli sezoni imeli delo tudi na 22 dirkah sezone 2022.
“Vozniki si želijo, da se gume ne bi več tako hitro pregrevale in da bi se v letošnji sezoni manj hitro obrabljale. Želijo si, da bi bilo z njimi mogoče napadati in da ne bi bilo potrebno pretirano varčevati z njimi,” dodaja Isola. Kot je še povedal, so pri Pirelliju v dogovoru s FIA-o in FOM-om ter ekipami prisluhnili omenjenim zahtevam in pripravili povsem nov profil in konstrukcijo pnevmatik za vse zmesi.
Z 18-palčnimi pnevmatikami so testirali po koncu lanske sezone v Abu Dabiju, po testiranjih pa je Mario Isola povedal, da se gume manj pregrevajo in da je z novimi pnevmatikami lažje napadati. Kljub vsemu Italijan pravi, da je težko in preuranjeno reči, kako hitro se bodo gume obrabljale na sami dirki.
