Elliott pričakuje, da bodo pogonske enote z novim gorivom E10 delovale “malo drugače“, vendar pa tehnik ne misli, da se bo zmogljivost pogonov močno zmanjšala.
Sprva je bilo pričakovati, da bodo nova pravila botrovala temu, da bodo dirkalniki sezone 2022 nekaj sekund počasnejši v primerjavi s predhodnimi iz sezone 2021, vendar simulacije več ekip pripovedujejo povsem drugačno zgodbo. To velja tudi za Mercedes, kjer večje razlike v zmogljivosti ne pričakujejo. “Celotna zmogljivost dirkalnikov se verjetno ne bo veliko razlikovala od predhodnih,” je Elliott povedal na Mercedesovem YouTube kanalu.
Meni, da bodo dirkalniki delovali nekoliko “drugače“, vendar ne pričakuje takojšnjega upada forme. Kako bo pravzaprav izgledalo, pa ne bo mogoče videti prej kot po prvih nekaj dirkah letošnje sezone. Na drugi strani je Yasuaki Asagi, šef Honde, pred kratkim opozoril na učinek novega E10 goriva. Po besedah Japonca, ki še vedno tesno sodeluje s projektom motorjev ekipe Red Bull, mnogi proizvajalci zanemarjajo škodljive učinke novega goriva.
