Novi šef ekipe ASTON MARTIN upa, da bo VETTEL ostal dlje

Leta 2006 je bil prisoten na debiju Vettla v Formuli 1. Ko je Nemec naredil prve metre v dirkalnem športu za BMW, je bil Krack njegov inženir. Čeprav sta se njuni poti potem razšli, tega trenutka nista pozabila. Krack je nato delal v Formuli 3, serijah DTM in WEC, letos pa se je vrnil v Formulo 1 kot šef ekipe.

Luksemburžan je vesel priložnosti, ki se mu je ponudila pri Aston Martinu. Ekipa je v izgradnji pod vodstvom Lawrenca Strolla. Moštvo gradi novo tovarno, da bi lahko v prihodnosti tekmovali na vrhu Formule 1 in Krack naj bi pri tem igral pomembno vlogo. Sam upa, da bo lahko štirikratnega svetovnega prvaka, kot je Vettel, obdržal v ekipi dlje časa. V pogovoru za nemške kolege iz Formel1.de je šef ekipe pojasnil, da se zaveda, da Vettel ne bo ostal, če dirkalnik ne bo dovolj dober.

Mike Krack, novi šef ekipe Aston Martin upa, da bo lahko prepričal Sebastiana Vettla, da ostane dlje časa v moštvu, kateremu se je pridružil lansko leto – Foto: HB Press

Krack bo moral zagotoviti dober dirkalnik in strukturo, kar bi zagotovilo, da bo v prihodnosti izdelanih več dobrih dirkalnikov. “Sebastian mora videti, da obstaja tukaj potencial.” Vendar pa ne gre le za to, da se v ekipi zadrži Vettel, temveč tudi za rast ekipe v prihodnosti. Krack bi z veseljem obdržal Vettla, če bi želel tudi Nemec ostati, a o tem se z njim še ni pogovarjal. “Najprej moramo sestaviti dober paket. Potem bodo Sebastian in drugi dobri dirkači želeli priti v našo ekipo,” zaključi Krack.              

Najnovejše

Volkswagen s takojšnjim učinkom ukinja polovico modelov in niža stroške

Eden največjih avtomobilskih koncernov drastično zmanjšuje svojo ponudbo modelov. Že...

Razkritje plač pri Porscheju: Skoraj polovica zaposlenih s šestmestnimi zneski

Delničarska poizvedba je proizvajalca prisilila v prvo javno razkritje...

Bentley Torcal: Prihaja prvi britanski luksuzni električni SUV

Novi električni športni terenec se bo s porschejevo platformo...

M6GT se vrača – McLaren obnavlja legendo

Ko danes govorimo o legendarnih cestnih avtomobilih znamke McLaren,...

Ne prezrite

Volkswagen s takojšnjim učinkom ukinja polovico modelov in niža stroške

Eden največjih avtomobilskih koncernov drastično zmanjšuje svojo ponudbo modelov. Že...

Razkritje plač pri Porscheju: Skoraj polovica zaposlenih s šestmestnimi zneski

Delničarska poizvedba je proizvajalca prisilila v prvo javno razkritje...

Bentley Torcal: Prihaja prvi britanski luksuzni električni SUV

Novi električni športni terenec se bo s porschejevo platformo...

M6GT se vrača – McLaren obnavlja legendo

Ko danes govorimo o legendarnih cestnih avtomobilih znamke McLaren,...

Ali je ta prenovljeni Ford GT40 v resnici Audi?

Ford GT40 spada med najbolj ikonične dirkalnike v zgodovini...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj