Novi šef ekipe ASTON MARTIN upa, da bo VETTEL ostal dlje

Leta 2006 je bil prisoten na debiju Vettla v Formuli 1. Ko je Nemec naredil prve metre v dirkalnem športu za BMW, je bil Krack njegov inženir. Čeprav sta se njuni poti potem razšli, tega trenutka nista pozabila. Krack je nato delal v Formuli 3, serijah DTM in WEC, letos pa se je vrnil v Formulo 1 kot šef ekipe.

Luksemburžan je vesel priložnosti, ki se mu je ponudila pri Aston Martinu. Ekipa je v izgradnji pod vodstvom Lawrenca Strolla. Moštvo gradi novo tovarno, da bi lahko v prihodnosti tekmovali na vrhu Formule 1 in Krack naj bi pri tem igral pomembno vlogo. Sam upa, da bo lahko štirikratnega svetovnega prvaka, kot je Vettel, obdržal v ekipi dlje časa. V pogovoru za nemške kolege iz Formel1.de je šef ekipe pojasnil, da se zaveda, da Vettel ne bo ostal, če dirkalnik ne bo dovolj dober.

Mike Krack, novi šef ekipe Aston Martin upa, da bo lahko prepričal Sebastiana Vettla, da ostane dlje časa v moštvu, kateremu se je pridružil lansko leto – Foto: HB Press

Krack bo moral zagotoviti dober dirkalnik in strukturo, kar bi zagotovilo, da bo v prihodnosti izdelanih več dobrih dirkalnikov. “Sebastian mora videti, da obstaja tukaj potencial.” Vendar pa ne gre le za to, da se v ekipi zadrži Vettel, temveč tudi za rast ekipe v prihodnosti. Krack bi z veseljem obdržal Vettla, če bi želel tudi Nemec ostati, a o tem se z njim še ni pogovarjal. “Najprej moramo sestaviti dober paket. Potem bodo Sebastian in drugi dobri dirkači želeli priti v našo ekipo,” zaključi Krack.              

Najnovejše

Ko luksuzni terenec postane umetnina z zvezanim nosom in zadkom

Umetniški kolektiv MSCHF iz Brooklyna ne pozna besede subtilno....

BYD s štirimi novimi tovarnami v napad na Evropo

Ko si enkrat največji proizvajalec avtomobilov na Kitajskem, postane...

Alfa Romeo v znamenju Lune Rosse

Posebna serija Edizione Luna Rossa prinaša navtično obarvano podobo...

Pozabljeni superšportni pionir iz Monaka

MCA Centenaire je imel Lamborghinijev motor V12 in karbonsko...

Ne prezrite

Ko luksuzni terenec postane umetnina z zvezanim nosom in zadkom

Umetniški kolektiv MSCHF iz Brooklyna ne pozna besede subtilno....

BYD s štirimi novimi tovarnami v napad na Evropo

Ko si enkrat največji proizvajalec avtomobilov na Kitajskem, postane...

Alfa Romeo v znamenju Lune Rosse

Posebna serija Edizione Luna Rossa prinaša navtično obarvano podobo...

Pozabljeni superšportni pionir iz Monaka

MCA Centenaire je imel Lamborghinijev motor V12 in karbonsko...

Novi GM-ov Duramax V8 premika meje navora

General Motors je za modela Chevrolet Silverado HD in...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj