Mark Hughes: ZGODOVINA se pri MERCEDESU ponavlja

Toto Wolff, šef ekipe srebrnih puščic, se je ob koncu lanskega prvenstva odločil, da se po nekaj letih poslovi od Valtterija Bottasa in poišče njegovo zamenjavo.

Pri tem so v Mercedesu oko vrgli – razumljivo – na Georgea Russella, ki je imel pri Williamsu odlično sezono 2021. Videti je bilo tudi, da si je mladi britanski dirkač želel selitve v tovarniško ekipo, zato sta obe strani hitro dosegli dogovor. Medtem ko je bilo pred sezono pričakovati, da bo Lewis Hamilton ostal pred moštvenim kolegom, pa Russella trenutno najdemo na drugem mestu prvenstva med dirkači.

Mark Hughes iz portala The Race, še vedno vidi Lewisa Hamiltona pred moštvenim kolegom, ki se je po njegovem mnenju zelo hitro asimiliral v ekipo, čeprav so dejstva drugačna – Foto: HB Press

Toda Hughes kljub temu vidi, da je Hamilton še vedno nekoliko boljši, a pričakuje, da bo Russell v letošnji sezoni naredil velike korake. “Na splošno je bila Russellova asimilacija v ekipo odlična,” tako Hughes, ki vidi podobnost s preteklostjo. “Hamilton trenutno ohranja prednost v surovi hitrosti, a to je bilo za pričakovati. Navsezadnje sprva ni bil tako hiter kot Nico Rosberg, ko se je leta 2013 pridružil Mercedesu, a se je skozi sezono razvijal, da bi postal hitrejši.“

Toda v pogledu Russellove hitre asimilacije v ekipo bi moral Hughes vedeti, da je bil mladi Britanec v zakulisju del Mercedesa, za katere je opravljal testiranje gum, čeprav je bil član Williamsa. Verjetno ne bi bilo presenečenje, če bi pri Mercedesu opravljal tudi testiranja v njihovem simulatorju. In tukaj gre za dokaj čudno dinamiko, da lahko v času, ko nastopaš za Williams, preizkušaš Mercedesov dirkalnik na stezi in simulatorju. Zato pohvale na njegovo prilagajanje v novi ekipi niso ravno na mestu, kajti na Mercedes je bil že vajen veliko prej.                                 

Najnovejše

Alpine A310 Vision: Povratek legendarnega francoskega klina

Električni koncept ob 55-letnici izvirnika združuje klinasto silhueto sedemdesetih...

Citroën 2 CV Fourgonnette: Dostavnik z veliko duše

Citroën je sodobnemu električnemu konceptu 2 CV dodal prikupno...

Peugeot E-T16: Če bi Skupina B šla na elektriko

Električni poklon legendarnemu Peugeotu 205 T16 s tremi motorji,...

Avatr T09: Kitajski luksuzni SUV kot pokušina za Evropo

Na področju premijskega in luksuznega trga je v Evropi...

Ne prezrite

Alpine A310 Vision: Povratek legendarnega francoskega klina

Električni koncept ob 55-letnici izvirnika združuje klinasto silhueto sedemdesetih...

Citroën 2 CV Fourgonnette: Dostavnik z veliko duše

Citroën je sodobnemu električnemu konceptu 2 CV dodal prikupno...

Peugeot E-T16: Če bi Skupina B šla na elektriko

Električni poklon legendarnemu Peugeotu 205 T16 s tremi motorji,...

Avatr T09: Kitajski luksuzni SUV kot pokušina za Evropo

Na področju premijskega in luksuznega trga je v Evropi...

Fiat Multiplay: Multipla se vrača

Nenavadni koncept združuje enoprostorca, SUV in poltovornjak ter se...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj