Mick SCHUMACHER s podporo: “To je tisto, kar želi videti Binotto”

Günther Steiner, šef ekipe Haas, je kritičen, toda po besedah Ralfa Schumacherja se oba člana Haasa karakterno ne ujemata tako dobro.

Schumacher je bil na dirki VN Miamija v dobrem položaju, da osvoji svojo prvo točko v Formuli 1, toda trčenje s svojim prijateljem in mentorjem Sebastianom Vettlom je vodilo do tega, da je dirko končal na zadnjem mestu. Tudi njegov moštveni kolega Kevin Magnussen je po incidentu z Lanceom Strollom končal brez točk, tako da je bil šef ekipe Steiner vse prej kot zadovoljen. “Iz Miamija odhajamo le s polomljenimi deli dirkalnikov,” je povedal po dirki.

https://twitter.com/F1/status/1524126630146322432
Trenutek, ko so prve točke za Micka Schumacherja splavale po vodi.

Vendar Ralf Schumacher meni, da se mora njegov nečak osredotočiti na pozitivne stvari iz Miamija. Za kolege iz F1-Insider.com je povedal: “Mick je bil dosledno hitrejši od moštvenega kolega in si je ustvaril osnovo, da dirko zaključi med dobitniki točk. Kot dirkač je naredil razliko v hitrosti. Gre torej v pravo smer in ravno to želi videti Mattia Binotto, šef ekipe Ferrari.“

Ralf Schumacher, stric Micka pravi, da se Steiner in njegov nečak karakterno ne ujemata, poudarja pa, da se mora Mick osredotočati na pozitivne stvari Miamija in to je, da je bil hitrejšo od moštvenega kolega Magnussena – Foto: HB Press

“Mick in Steiner se karakterno ne ujemata. Magnussen, ki je težak karakter, Steinerju bolj ustreza,” doda Ralf Schumacher. In mnogi vedo povedati, da si Steiner ni želel, da mu Ferrari v enega izmed dirkalnikov posadi svojega mladinca, toda spričo tesnega sodelovanja z moštvom iz Maranella je moral to sprejeti.  

Najnovejše

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Novi ID. Tiguan: Volkswagnov električni SUV prinaša klasično obliko in do 600 kilometrov dosega

Volkswagen ID.4, kot smo ga poznali, se poslavlja in...

BMW Z4: Presenetljiv povratek z večjo močjo in visoko ceno

Šele pred kratkim smo se poslovili od modela Z4....

Ne prezrite

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Novi ID. Tiguan: Volkswagnov električni SUV prinaša klasično obliko in do 600 kilometrov dosega

Volkswagen ID.4, kot smo ga poznali, se poslavlja in...

BMW Z4: Presenetljiv povratek z večjo močjo in visoko ceno

Šele pred kratkim smo se poslovili od modela Z4....

Ali tuning naredi Ferrari Luce bolj sprejemljivega?

Ferrari Luce je verjetno najbolj kontroverzen avtomobil leta. Če...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj