V vse manj pomembnem segmentu srednje velikih limuzin je bil Accord leta 2021 na ameriškem tržišču drugi za Toyoto Camry, hkrati pa med dvajsetimi najbolje prodajanimi modeli leta. Zdaj je na voljo v novi generaciji, ki išče pozornost kupcev s stilom, saj ponuja več tehnologije in boljši hibridni pogonski sklop.
Pa se najprej posvetimo slednjemu, ki je v primerjavi s predhodnikom izgubil nekaj bencinskih konjičev, (sedaj jih premore 204), je pa zato sklopljen v izboljšan hibridni sistem, ki naj bi ponujal še več užitkov med vožnjo. Druga možnost je 1,5-litrski prisilno polnjen bencinski agregat, ki zmore 141 kW (192 KM). Izboljšav je bila deležna tudi šasija, ki ima zdaj še večjo torzijsko trdnost.
Sama oblika novega Accorda se sklada s hišno filozofijo, ki so jo zastavili s Civicom, kar pomeni ozka svetila in markanten sprednji del in dinamično bočno linijo. V notranjosti je 7-palčni zaslon del serijske opreme, za doplačilo pa je na voljo tudi 10,2-palčni. V višjih nivojih opreme je Accord opremljen tudi z naborom Googlovih aplikacij, ki jih je mogoče upravljati s pomočjo glasu.
Galerija: Honda Accord
