Volkswagnov ID. Buzz je že prisoten na evropskih cestah in ulicah. V Wolfsburgu so medtem že napovedali tudi druge različice. Med drugim tudi model s sedmimi sedeži in športni GTX s štirikolesnim pogonom in 350 KM. Proizvodnja električnega “avtobusa” teče s polno paro, samo v Hannovru naj bi letos s tekočega traku zapeljalo 100.000 primerkov.
In kljub temu imamo nekakšno težavo z naslednikom legendarnega “Bullija“. Enostavno ni dovolj lep. Ne izgleda tako dobro, kot je bil prikazan na študiji ID. Buzz. Toda pomoč je na poti. Prepričani smo lahko, da se bodo predelovalci kar vrgli na ta avtomobil. Prvo pokušino smo že dobili in sicer od Prior Designa iz Kamp Lintforta. Specialisti za karoserijske komplete so se malo poigrali z računalnikom in pokazali, kaj je mogoče storiti s to Volkswagnovo električno omarico. Sodeč po videnem, veliko. Že samo znižanje in bela platišča Rotiform ogromno pomagajo. Pošastna odprtina za dovod zraka v sprednjem odbijaču je v črni barvi videti veliko bolj skladna.
Poleg tega je Buzz uokvirjen s precej subtilnimi dodatki, ki vsekakor pripomorejo njegovi optiki. Sprednji spojler v črni barvi naredi vse skupaj bolj agresivno. Stranske letve z zavihki vizualno potegnejo ta Buzz navzdol. Na zadnjem delu so pri Priorju preizkusili več variant difuzorja. Precej bolj subtilen je na rdečem primerku, na belem nekoliko manj. Vključen je tudi pomični strešni spojler. Notranjosti se pri Priorju niso dotaknili. Toda vznemirljivo bo videti, kaj si lahko na tem področju zamislijo predelovalci. Volkswagen že ima načrte za ID. Buzz California, ki naj bi prišel leta 2025. Eden izmed predelovalcev je Buzz celo predelal v avtodom.
Zanimivo bo videti, ali bodo pri Prior Designu začeli množično proizvajati svoj karoserijski komplet za ID. Buzz. In kako se vam zdi ta predelan VW “avtobus“? Je boljši oziroma lepši kot izvirnik? Seveda na koncu velja, da je vse skupaj stvar okusa posameznika.
