Kam pluje znamka SsangYong? Južnokorejci so v letu 2022 na nemškem trgu prodali točno 1.882 novih vozil. Novi modeli naj bi dali svež zagon, zato sedaj podjetje dela na novem električnem vozilu. Prve vohunske fotografije prikazujejo prototip modela Torres z električnim pogonom.
SsangYong Torres je SUV srednje velikosti, ki se umešča med modeloma Korando in Rexton in ima bolj rustikalno obliko. Fotografi so ujeli kamufliran prototip modela brez izpušnih cevi, kar nakazuje na električni pogon. Imeli so celo priložnost fotografirati zadnjo os vozila, kjer se jasno vidi baterijski sklop, nameščen pod tlemi. Na žalost ni nobenih predhodnih podrobnosti o pogonskem sklopu SUV-ja. Edino serijsko električno vozilo SsangYonga je Korando e-Motion, ki je opremljen z baterijskim sklopom 52 kWh in ima doseg približno 340 kilometrov z enim polnjenjem. Ne vemo, ali bo E-Torres uporabljal isto tehnologijo, vendar bi bilo logično, da bi Južnokorejci pripravili nekaj novega, glede na to, da gre za bistveno večji in dražji avtomobil.
Torres je bil predstavljen junija lani s konvencionalnim motorjem. Srednje veliki SUV temelji na enaki platformi kot Korando in ima 1,5-litrski bencinski turbo motor z močjo 170 KM in 280 Nm navora. Šeststopenjski samodejni menjalnik zagotavlja, da se ta moč prenaša na sprednjo os ali pa na obe. Po poročanjih bo nova električna različica Torresa naprodaj po vsem svetu. SsangYong načrtuje lansiranje Torresa v Evropi in Avstraliji, kjer bo edinstvena ponudba zaradi robustne zunanjosti. Zanimivo bo videti, ali bo to prvi model, ki bo nosil novo blagovno znamko podjetja. Šele v začetku letošnjega leta je bilo objavljeno, da se bo SsangYong preimenoval v KG Mobility in da bodo vsi prihodnji izdelki nosili novi logotip KG.
