Dallara ponuja svoj športni avtomobil v različici Stradale za cestno uporabo in kot verzijo EXP za izključno uporabo na dirkališču. Posebni model IR8 je na voljo v različici Stradale, skupaj pa bo na voljo največ 25 primerkov.
Za Indianapolis zunanjo podobo, ki se navezuje na zmago Eddieja Cheeverja leta 1998, je odgovoren oblikovalski studio Borromeode Silva iz Milana. Črno-modra barva povzema barvno kombinacijo dirkalnika Cheeverja. Bela narisana 25 v rimski številki označuje obletnico. Dodanih je še 23 zvezdic, ki predstavljajo število zmag Dallare v Indianapolisu. V blatnikih se vrtijo črno pobarvana platišča iz lahke zlitine. Notranjost zaznamujejo sedeži, prekriti s temno sivo alkantaro, ki na hrbtni strani povzamejo motiv 23-ih zvezdic. Na volanu je značka s silhueto dirkalnika Indianapolisa, tukaj pa je še rumena prestavna ročica avtomatiziranega ročnega menjalnika, ki je v Stradaleu prenesena iz EXP.
Stradale je za poseben model IR8 podedoval še več funkcij od EXP. Te vključujejo večji zavorni sistem z rumenimi zavornimi čeljustmi in močnejši hladilnik polnilnega zraka. Dallara, ki temelji na karbonskem monokoku, je bila predstavljena že leta 2017. Tudi karoserija je oblikovana iz ogljikovih vlaken. Ta poseben model Dallare je mogoče dobiti s streho ali brez nje. Kot vir pogona služi 2,3-litrski turbo motor. Štirivaljnik prihaja od Forda. V Dallari Stradale razvije 400 KM in zagotavlja pospešek od 0 do 100 km/h v treh sekundah. Najvišja hitrost samo 820 kilogramov težkega športnika znaša 265 km/h.
Pri Dallari še niso objavili cen, kupcem pa ponujajo udeležbo na dirkalnem vikendu Indianapolis 500 leta 2023 za dve osebi. Mimogrede, običajni Stradale se začne pri 192.000 evrih.
