McMurtry Spéirling bi moral biti nekaterim poznan: To je majhen električni športni avtomobil, ki je lani podrl rekord na dirki Goodwood Hill Climb. Z nekdanjim voznikom Formule 1 Maxom Chiltonom za volanom, je Spéirling progo prevozil v 39,08 sekunde in za 0,8 sekunde izboljšal stari rekord VW ID.R 2019. Pospešek od 0-96 km/h? 1,4 vratolomne sekunde. Največja hitrost? 306 km/h.
Podjetje McMurtry Automotive zdaj sporoča, da bo ta mala električna zverina začela proizvodnjo, čeprav v omejeni seriji 100 vozil. Julija letos bo na festivalu hitrosti v Goodwoodu razstavljen prototip, leta 2024 bodo sledili prototipi pred serijo, dobava kupcem pa je načrtovana za leto 2025. Kar zadeva ceno, se raje usedite, saj je Spéirling Pure na voljo za 820.000 funtov brez davka. To je približno 954.000 evrov po trenutnem menjalnem tečaju za mini super avtomobil. Za ta denar dobite majhno električno vozilo, namenjeno samo dirkališčem, z monokokom iz ogljikovih vlaken. Vozilo meri le 3,45 metra v dolžino, 1,58 metra v širino in le 1,02 metra v višino.
Čeprav je tako nizek, lahko z nastavljivimi pedali in volanom sprejme voznike, visoke do dva metra in težke 150 kilogramov. V avtomobilu, ki tehta manj kot 1.000 kg, je na voljo neverjetnih 1.000 KM (745 kW). Spéirling Pure vozi na manjših 18-palčnih kolesih, ki so nekoliko lažja od lanskih 19-palčnih, ter na širših 270-milimetrskih slick pnevmatikah spredaj in 300-milimetrskih slick pnevmatikah zadaj. Na voljo je tudi nov ventilatorski sistem s 15 odstotkov večjo učinkovitostjo in 14 odstotkov manjšo maso v primerjavi s starim sistemom. Baterijo s kapaciteto 60 kWh je mogoče napolniti v samo 20 minutah, s polno močjo pa zdrži 10 krogov na dirkališču v Silverstoneu.
McMurtry Automotive je dodatno izboljšal vzmetenje, karoserijo in aerodinamiko ter prilagodil pedale, električno arhitekturo, zavore, podvozje in servo volan – vse z namenom, da bi prihranil še več teže. Zdaj je na voljo nekoliko izboljšan menjalnik, na novo razvita, lažja baterija z boljšim toplotnim upravljanjem in možnost ABS. Postavlja se vprašanje – v pogledu cene seveda: Ali pa bi raje vzeli ta avtomobil ali pa novi Porsche Mission X?
