Nekoč so imeli številni proizvajalci v svoji ponudbi enega ali več avtomobilov z odprto streho, modeli z zložljivo streho pa so pred kratkim privedlo do velike oživitve kabrioletov. Toda medtem pa se zdi, da klasični kabrioleti in celo dvosedežni roadsterji počasi prehajajo v fazo odhoda oziroma ukinitve. Zato ne čudi, da je VW T-Roc Cabrio najbolje prodajan novi avtomobil z mehko streho v Nemčiji.
Streho dol, sonce not: za vse ljubitelje svobode in sonca je kabriolet popoln način za poletna potovanja. Na žalost pa so naši sanjski avtomobili pogosto na voljo le zaprtega tipa. Strokovnjaki platforme za rabljena vozila Heycar so sedaj uporabili umetno inteligenco za razvoj različnih modelov – odprtih seveda. Rezultat so varljivo resnične slike izdelkov, ki jih lahko vidite v priloženih fotografijah. Toda tukaj velja: Prikazana vozila je ustvarila umetna inteligenca in so povsem izmišljena. Niso povezana s prikazanimi blagovnimi znamkami ali njihovimi avtorji oziroma proizvajalci.
In seveda bi bile te računalniške zasnove podjetja Heycar v resnici težko tehnično izvedljive. Že zato, ker je bilo izbranih veliko modelov z zadnjimi vrati. Toda kabrioleti morajo biti zaradi pomanjkanja fiksne strehe veliko bolj odporni na vzvoj. Torej so skoraj vedno dvovratni, kot v preteklosti Golf III Cabrio z varnostnim lokom, sedaj pa z ojačitvami v karoseriji. Oglejmo si podrobneje modele Heycarja. Odprti VW T3 je zelo podoben Golfu I Cabrio. Tudi ID. Buzz Cabrio je umetna inteligenca ustvarila dokaj povprečno. Poleg tega se zdi, da v pogledu Opla Mokke umetna inteligenca pozna le stari model. In namesto Porscheja Panamere Cabrio bi takoj raje posegli po odprtem modelu 911.
Bolj všečni so dizajni kabrioletov, ki temeljijo na avtomobilih BMW X7, Tesla model 3 in Škoda Octavia. Pravzaprav so študenti tehnične univerze v Indiji nedavno uresničili odprto Škodo Rapid. Naš osebni favorit pa je odprta različica Dacie Duster. S posebnim varnostnim lokom za večjo stabilnost in nasprotnim odpiranjem zadnjih vrat. Toda Duster Cabrio že obstaja kot unikat, bil je narejen za papeža Frančiška. Vozilo ima pet sedežev, vključno s posebej udobnim sedežem zadaj. Obstajajo še posebne rešitve, kot so velika sončna streha, odstranljiva steklena konstrukcija in 30 milimetrov nižja oddaljenost od tal za lažji dostop v vozilo.
Toda na regularni Duster Cabrio ne gre upati. Nova generacija Dusterja pride že leta 2024, stroški predelave pa bi privedli tudi do cene, ki sploh ne bi bila v sozvočju z Dacio.
