Lotus EMEYA: Vse informacije o SERIJSKI različici njihove prve LIMUZINE

Lotus je danes predstavil model Emeya, svoj prvi štirivratni Hyper GT. “Z združitvijo naše bogate dediščine z najnovejšimi tehnologijami v industriji na novo opredeljujemo standarde zmogljivosti in zasnove luksuznega električnega vozila ter končno ustvarjamo pravo vozilo za ljubitelje vožnje,” je dejal Feng Qingfeng, izvršni direktor skupine Lotus.

To je za gospoda Qingfenga razveseljivo, vendar Lotus še vedno zadržuje podrobnosti o vozilu. Omenjeni so aerodinamični elementi, kot so “revolucionarna” aktivna sprednja rešetka, zadnji difuzor in zadnji spojler. Vozilo Emeya, prej znano kot “Type 133“, je opremljeno z elektronsko krmiljenim zračnim vzmetenjem, ki lahko 1000-krat na sekundo analizira cesto in samodejno prilagodi vozilo, da zagotovi stalno visok standard vožnje. Vrhunska različica modela Emeya ima zmogljiv sistem dveh motorjev, ki omogoča najvišjo hitrost več kot 250 km/h in pospešek od 0 do 100 km/h v manj kot 2,8 sekunde, kar ga uvršča med najhitrejše električne avtomobile GT na svetu. S tem je tudi cilj povsem jasen: Porsche Taycan, Tesla Model S, Mercedes-AMG EQS.

V notranjosti Lotus pri modelu Emeya uporablja le trajnostne materiale…

Na postaji za hitro polnjenje z enosmernim tokom 350 kW lahko Emeya v petih minutah napolni 150 kilometrov dosega in v 18 minutah doseže 80-odstotni doseg. Lotus Emeya uporablja materiale iz trajnostnih virov, da zmanjša svoj vpliv na okolje. Med njimi so razkošna preja, izdelana iz vlaken iz modne industrije, PVD aluminij, Alcantara, usnje Nappa in PU Ultrafabrics. Za zagotavljanje posebne zvočne izkušnje za vse potnike, bo Emeya opremljena s potopnim zvočnim sistemom, ki je bil razvit v sodelovanju s podjetjem KEF. Avdio sistem Emeye vključuje KEF-ove zvočnike Uni-Q in ohišje za nizkotonec Uni-Core ter 3D prostorski zvok s podporo Dolby Atmos, ki ga je mogoče prvič slišati v vozilu Lotus v hiper SUV-ju Eletre.

Proizvodnja naj bi se pričela leta 2024, Emeya pa naj bi konkurirala tekmecem kot so Porsche Taycan, Tesla Model S in Mercedes AMG EQS…

V modelu Emeya njegovi snovalci vidijo paradnega konja Lotusove ponudbe luksuznih električnih vozil v skladu z vizijo podjetja, da do leta 2028 postane globalna prestižna znamka. Začetek proizvodnje je načrtovan za leto 2024. Nadaljnje podrobnosti o modelu Emeya bodo na voljo v četrtem četrtletju leta 2023, so sporočili iz podjetja Lotus. Podrobnosti o uvedbi na trg in ceni bodo objavljene pozneje.

Najnovejše

Novi Alpine A110 razkriva svoje obrise

Tretja generacija francoskega športnika ohranja prepoznavno silhueto, vendar prehaja...

Bo Porschejev novi hiperšportnik temeljil na Audiju Nuvolari?

Zaradi optimizacije razvojnih stroškov v Zuffenhausnu resno preučujejo možnost...

Zbogom ID.4, prihaja Volkswagen ID. Tiguan z gumbi in novo podobo

Volkswagnov električni SUV ID.4 bo deležen medgeneracijske prenove, ki...

Tom Cruise se je spet usedel za volan: Razkritje filma film »Dnevi groma 2«

Tom Cruise se je vrnil na dirkališče Daytona International...

Ne prezrite

Novi Alpine A110 razkriva svoje obrise

Tretja generacija francoskega športnika ohranja prepoznavno silhueto, vendar prehaja...

Bo Porschejev novi hiperšportnik temeljil na Audiju Nuvolari?

Zaradi optimizacije razvojnih stroškov v Zuffenhausnu resno preučujejo možnost...

Zbogom ID.4, prihaja Volkswagen ID. Tiguan z gumbi in novo podobo

Volkswagnov električni SUV ID.4 bo deležen medgeneracijske prenove, ki...

Tom Cruise se je spet usedel za volan: Razkritje filma film »Dnevi groma 2«

Tom Cruise se je vrnil na dirkališče Daytona International...

Videz Defenderja, kitajska tehnologija: iCaur V27 prihaja na evropski trg

iCAUR V27 bo pri mnogih verjetno takoj zbujal spomine...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

Novi Alpine A110 razkriva svoje obrise

Tretja generacija francoskega športnika ohranja prepoznavno silhueto, vendar prehaja na električni pogon z dvema motorjema in nenavadno razporejenima baterijama. Alpine bo na oktobrskem avtomobilskem salonu...

Bo Porschejev novi hiperšportnik temeljil na Audiju Nuvolari?

Zaradi optimizacije razvojnih stroškov v Zuffenhausnu resno preučujejo možnost uporabe koncernske platforme s sredinsko nameščenim motorjem. Porsche išče učinkovito bližnjico do novega paradnega superšportnika, ki...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj