GM se vrača v Evropo: CADILLAC LYRIQ lahko zdaj naročite v ŠVICI

General Motors se vrača v Evropo s poudarkom na baterijskih električnih vozilih (BEV). Prvo novo vozilo, ki se prodaja v Evropi, je Cadillac Lyriq. Luksuzni SUV je mogoče takoj naročiti v Švici.

Dobava vozil Cadillac Lyriq se bo predvidoma začela v prvi polovici prihodnjega leta, je danes sporočil GM. Ameriški proizvajalec avtomobilov namerava v naslednjih dveh letih svojo prisotnost v Evropi razširiti na Švedsko, Francijo in tri druge države, in sicer samo z električnimi avtomobili. General Motors se je leta 2017 skoraj v celoti umaknil iz Evrope. Takrat je ameriška skupina prodala blagovni znamki Opel in Vauxhall francoski skupini PSA, ki zdaj pripada skupini Stellantis. Od takrat je bilo uvoženih le nekaj vrhunskih modelov, kot so Chevrolet Camaro, Corvette ali Cadillac XT4.

Cene za Cadillac Lyriq v Švici se začnejo pri 82.000 švicarskih frankih, kar je približno 85.000 evrov. Baterija Ultium omogoča doseg približno 530 kilometrov. Za primerjavo: podobno velik BMW iX xDrive40 z dosegom približno 435 kilometrov je v Švici na voljo od 95.900 švicarskih frankov (približno 99.000 evrov). Audi Q8 Sportback e-tron stane 88.800 švicarskih frankov (približno 92.000 evrov) in ima doseg do 498 km. Vendar pa cena in doseg nista edini merili, ki sta pomembni za kupce električnih avtomobilov – nič drugače kot pri avtomobilih z notranjim izgorevanjem. Zato bo zanimivo videti, kako se bo General Motors odrezal ob vrnitvi v Evropo. Še posebej zato, ker ima ameriško podjetje težave s povečevanjem proizvodnje in dobavo novih e-avtomobilov v ZDA.

Podjetje je v zadnjem četrtletju prodalo 3.018 enot modela Lyriq. To je bilo dvakrat več kot v drugem četrtletju. Skupno je skupina GM prodala 20.092 električnih avtomobilov, med njimi Chevrolet Blazer EV, Chevrolet Bolt EV in EUV, Chevrolet Silverado EV in GMC Hummer EV (pickup in SUV). General Motors želi svoje modele Cadillac v Evropi prodajati neposredno prek spletne strani podjetja in različnih vodilnih trgovin. Ena od teh bo zgrajena v središču Züricha. Podobno kot Tesla se želi podjetje tudi tokrat izogniti lastni prodajni mreži.

Vrnitev družbe GM v Evropo je maja lani napovedala izvršna direktorica skupine Mary Barra. Različne govorice so nakazovale, da bi lahko ameriška korporacija v Evropo pripeljala GMC Hummer EV ter serijske modele, kot sta Chevrolet Blazer EV in Chevrolet Equinox EV.